APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT (matchcode 100020) présente une désignation 16PR et un Ply Rating de 16PR. Il dispose d’un indice de charge 146, d’un indice de vitesse B, d’un type B et du système SET. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.

Le pneu GOLDENCR AZ170 235/75 R17.5 est destiné à l'essieu avant (STEER) et porte les marquages M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 132/130 et un indice de vitesse M. Type L, montage tubeless (TL) et non rechapé, il s'adresse aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

L'ARMOUR RG400 10-16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, une construction 12 PR et un type B, avec système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et versions rechapées sont indiqués comme "Non".

Le pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (matchcode 23812) est destiné à l'essieu avant (FRONT) pour une utilisation terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, 8 PR, type M, TL, NHS: Oui ; Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Pneu LANVIGAT C-ASII 225/45ZR17 94 W XL, 4 saisons, tubeless (TL) et Type G. Indices : charge 94, vitesse W ; M+S et 3PMSF ; non cloutable et non runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL (désignation (18X8.0-10), matchcode 1955010) est un pneumatique tubeless de type B destiné aux remorques. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et est marqué M+S. Produit non rechapé; NHS : non, DOT : non et fin de série : non.

Le MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, est un pneu 16PR affichant un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Type B, système TT, destiné à une utilisation chantier. Non rechapé, non en fin de série; DA, DEMO et DOT : non.

Le ROVELO DRI-R2 315/80 R22.5 156/153L est un pneumatique routier (DRIVE) tubeless (TL) destiné aux essieux arrière pour véhicules de classe C3, avec un indice de charge 156/153 et un indice de vitesse L. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe D, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité.

Pneu DURO HF237 5.00-8 4 PR TT (matchcode 5008) avec un indice de vitesse X et une carcasse 4PR. Type I, système TT ; non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapés.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M avec système TL, destiné à une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF. Le produit n'est pas en fin de série et les mentions DOT, DA, DEMO et NHS sont indiquées comme "Non".

Le FALKEN AS220P 225/35 R18 87 W XL est un pneu toutes saisons en version XL destiné aux véhicules de classe C1. Tubeless (TL) avec protection de jante MFS, il est compatible M+S et homologué 3PMSF. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 71 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse W.

Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneu de type L destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), conçu en technologie tubeless (TL). Il présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M ; réf. matchcode 50010.