Le pneu VREDEST. ENDURI 400/80 R24 162A8/B TL est un modèle IND (matchcode 4008024) avec un indice de charge 162 et un indice de vitesse A8, de type B pour montage TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et il n'est pas rechapé.

Le RIGDON 612 335/80 R20 147K TL est un pneu rechapé (cold retread) de type L, tubeless, homologué M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 147 et un indice de vitesse K, destiné à un usage route en position essieu arrière. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, ni DA ni DEMO, et ne bénéficie pas d'une mobilité optimisée.

Le ÖZKA KNK40 8.15 -15 146A5 14PR TT (matchcode 81515, désignation (28X9-15)) est un pneu de type I doté d'une construction 14PR et d'un système TT. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse A5. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une notation 6PR, avec Type M et système TL. Destiné à une utilisation Rue, ce modèle n'est pas en fin de série (matchcode 25812) et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.

Pneu hiver BARUM POL-6 225/50 R17 98 H XL pour véhicules de la classe C1, doté des marquages M+S et 3PMSF. Indice de charge 98 et indice de vitesse H en version XL, avec protection de jante. Résistance au roulement classée B, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

Pneu MICHELIN C3-SPO 255/40 R21 102Y XL, destiné à un usage 4 saisons, avec indice de charge 102 (XL) et indice de vitesse Y. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), non Runflat, doté des marquages M+S et 3PMSF et d'une protection de jantes (RG).

Le pneu été GOODRIDE Z107 215/60 R16 99 V XL, destiné aux véhicules de classe C1, présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 pour le niveau de bruit extérieur (72 dB), ce modèle n'est pas Runflat.

Pneu REBEL XPLORER 90/90-21 (indice de charge 54, indice de vitesse H) conçu pour l'essieu avant et une utilisation terrain. Marquage M+S, système TL/TT (tubeless/tube) et non cloutable.

Le KENDA K358 18X8.50-8 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) de type B, équipé d'un indice de vitesse X et d'une structure 6PR. Référence matchcode : 188508. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT/NHS, n'est pas rechapé et n'affiche pas les mentions DA, DEMO ou M+S.

Le MAXXIS M8060 205/70 R15 104Q (TREPADOR P.O.R., matchcode 2057015) est un pneu Mud Terrain (M/T) destiné aux véhicules 4x4. Il présente un indice de charge 104 et un indice de vitesse Q, de type O avec montage tubeless (TL). Conforme à la directive européenne 1222/2009, il n'est pas rechapé, n'est pas NHS, n'est pas 3PMSF, n'est pas M+S et ne dispose pas de prise de glace ; DA, DEMO et DOT sont également indiqués comme non.

ARMOUR SK400 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) présente un indice de vitesse X et une classification 6PR. Le produit est de type B et équipé du système TL. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le DYNAMO MAR62 205/75 R17.5 (124/122M) est un pneu STEER tubeless (TL) destiné à l'essieu avant pour usage routier, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Classe véhicule C3 ; non rechapé, non DEMO et sans marquage DOT.