Le KUMHO WP52+ 205/60 R17 97 H est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable, n'est pas runflat et la prise de glace est indiquée comme non.

Le KUMHO WP52+ 215/50 R18 92 V est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 92, un indice de vitesse V, est de type TL (tubeless) et n'est pas Runflat. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le KUMHO WP52+ 215/55 R16 93 H est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse H. Il présente les marquages M+S et 3PMSF, adaptés aux conditions hivernales. Étiquetage EU : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver KUMHO WP52+ 215/55 R16 97 H (XL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : homologation M+S et 3PMSF, système TL, non cloutable ; indice de charge 97 et indice de vitesse H.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 215/55 R17 98 V XL, tubeless (TL) et adapté aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 99, une vitesse H, un système TL, une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il porte les valeurs d'étiquetage C, B, 2, 72dB.

KUMHO WP52+ 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; système TL, non cloutable et non Runflat.

KUMHO WP52+ 215/60 R17 100V XL est un pneu hiver 215/60 R17 avec indice de charge 100 et indice de vitesse V, version XL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Système TL (tubeless) et non cloutable.

KUMHO WP52+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF pour la conduite en conditions hivernales. Il présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse H, une résistance au roulement classée C et un freinage sur route mouillée classé B. Niveau sonore extérieur : 72 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et non en fin de série.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 215/65 R17 99 V pour véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Tubeless (TL), indices 99 (charge) et V (vitesse), marquage M+S et 3PMSF, non cloutable et sans Runflat; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2365791_DE.pdf

Le KUMHO WP52+ 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 92 et indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et bénéficie de la mention XL (charge renforcée).

Le KUMHO WP52+ 225/40ZR18 92 W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 92 et un indice de vitesse W en version XL. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable, non Runflat et sans optimisation pour l'émission de bruit ou la mobilité.