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Pneu hiver HANKOOK W330A 275/35 R22 104V XL tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 104 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche les valeurs d’étiquetage suivantes : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).
Références spécifiques
Le NEXEN WI-SP3 215/65 R17 99 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'un indice de charge 99, d'un indice de vitesse H et d'un système TL (tubeless). Sa performance est classée C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée, avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2); il n'est pas cloutable, ne dispose pas de protection de jante et n'est pas runflat.
Le DUNLOP WIN-5 235/60 R18 107H XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, un indice de charge 107 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), non cloutable et sans technologie Runflat.
PIRELLI PWR-WT 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver en taille 235/55 R18 destiné à la classe de voiture C1, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.
Le KUMHO WP52+ 225/40ZR18 92 W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 92 et un indice de vitesse W en version XL. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable, non Runflat et sans optimisation pour l'émission de bruit ou la mobilité.
Pneu hiver BARUM POL-6 225/45 R17, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : protection de jante, non cloutable, homologué M+S et 3PMSF, sans technologie Runflat.
Le CONTINENTAL TS870P 215/60 R18 98 H est un pneu hiver (Type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 98 et indice de vitesse H; non cloutable et non Runflat.
Le KUMHO WP52+ 185/65 R15 88 T est un pneu hiver pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse T. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), non cloutable et non Runflat, compatible M+S et 3PMSF.
Le pneu DUNLOP WINTER 215/65 R16 102H XL est destiné à une utilisation hivernale (M+S et 3PMSF) et équipé d’un système tubeless (TL). Il présente une classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), ainsi que les indices de charge 102 et de vitesse H. Compatible avec véhicules électriques/hybrides et non cloutable.
Le MICHELIN ALPIN7 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver tubeless (TL) compatible M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 99 et une vitesse H, une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.
Le BRIDGEST BLIZZ6 235/50 R19 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté UE avec résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2), il porte les marquages M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques/hybrides, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de technologie runflat.
KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il affiche une résistance au roulement de classe C, une performance de freinage sur route mouillée de classe A et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.
Le pneu NEXEN WI-SP3 205/55 R16 91 H est un pneu hiver M+S et 3PMSF destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et indice de vitesse H. Montage tubeless (TL) et compatible véhicules électriques/hybrides ; non runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, émission sonore 72 dB (classe 2).
Le KUMHO WP52+ 205/45 R17 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 88 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat. Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2363957_EN.pdf
Le KUMHO WP52+ 225/60 R18 104V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 104 et un indice de vitesse V, avec la mention XL, sans cloutage ni fonctionnalité Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 72 dB (classe 2) pour le niveau de bruit extérieur.
Pneu hiver BARUM POL‑6 225/50 R17 98 V XL pour véhicules de classe C1, monté tubeless (TL) et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) — valeurs : B, C, 2, 72dB. M+S et 3PMSF confirmés ; protection de jante FR intégrée et Runflat non disponible.
Le KUMHO WP52+ 195/60 R16 89 H est un pneumatique hiver homologué M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1. Il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B, un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), est tubeless (TL), non cloutable, avec indice de charge 89 et indice de vitesse H.