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Le KUMHO WP52+ 195/60 R16 89 H est un pneumatique hiver homologué M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1. Il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B, un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), est tubeless (TL), non cloutable, avec indice de charge 89 et indice de vitesse H.
Références spécifiques
Pneu hiver KUMHO WP52+ 175/65 R15 84 T, montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Marquage M+S et homologation 3PMSF ; non cloutable, non Runflat et non rechapé.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 165/70 R14 81T pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non cloutable et non Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Pneu hiver KUMHO WP52+ 185/60 R14 82 T pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Type TL (tubeless), non cloutable et sans fonction Runflat, indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 245/45 R19 102W XL, M+S et 3PMSF, destiné à un usage hivernal. Tubeless (TL) avec protection de jante MFS, non runflat et non cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740.
Le KUMHO WP52+ 235/55 R19 105V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé (XL), destiné aux véhicules de classe C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 avec 72 dB de niveau sonore extérieur, il affiche un indice de charge 105 et un indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.
Le BRIDGEST BLIZZ6 235/50 R19 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté UE avec résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2), il porte les marquages M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques/hybrides, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de technologie runflat.
Le KUMHO WP52+ 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 99, une vitesse H, un système TL, une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il porte les valeurs d'étiquetage C, B, 2, 72dB.
Le pneu DUNLOP WINTER 215/65 R16 102H XL est destiné à une utilisation hivernale (M+S et 3PMSF) et équipé d’un système tubeless (TL). Il présente une classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), ainsi que les indices de charge 102 et de vitesse H. Compatible avec véhicules électriques/hybrides et non cloutable.
Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.
Le KUMHO WP52+ 205/55 R16 91 H est un pneu hiver certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il se conforme à la directive européenne 2020/740. Système TL, non cloutable et sans technologie Runflat.
Le VREDEST. WI-PRO 215/65 R17 99 H est un pneu hiver tubeless (TL) avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il dispose d'une protection de jante FSL, porte la mention M+S et le pictogramme 3PMSF, et est identifié (AO).
Pneu hiver GOODYEAR UG-PE3 245/35 R20 98 V (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 2 — 72 dB. Compatible véhicules électriques/hybrides, montage tubeless avec protection de jante FP, homologué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.
Le NEXEN WI‑SP3 205/60 R16 96 H XL est un pneu hiver (système TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.
Pneu hiver KUMHO WP52+ en 205/55 R16, indice de charge 91 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; M+S : oui, 3PMSF : oui.
Le pneu DUNLOP WINTER 205/60 R16 96 H XL (TL) est un modèle hiver destiné aux véhicules de classe C1. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 96 et un indice de vitesse H ; il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides.
Le BARUM POL-6 165/70 R14 81 T est un pneu hiver 165/70 R14, indice de charge 81 et indice de vitesse T, destiné aux véhicules de classe C1 et monté en système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2) et porte les mentions M+S et 3PMSF.