BRIDGEST BLIZZ6 205/55 R17 95 V XL - C, B, 2, 70dB

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 215/65 R16, indice de charge 98 et indice de vitesse H, monté en tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et certifié 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver BARUM POL-6 225/45 R17, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : protection de jante, non cloutable, homologué M+S et 3PMSF, sans technologie Runflat.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R17 103V XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 103 et indice de vitesse V ; compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 155/70 R13 75 T, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 75 et indice de vitesse T ; non cloutable, non Runflat, présente les marquages M+S et 3PMSF.

Le BARUM POL-6 205/60 R16 96 H XL est un pneumatique hiver C1 en construction tubeless (TL). Il affiche une étiquette UE avec résistance au roulement classe B, adhérence sur sol mouillé classe C et niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), et porte les mentions M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Le FALKEN HS02 175/60 R16 82 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2), il est en système TL et non cloutable.

Le KUMHO WP52+ 175/65 R14 82 T est un pneu hiver M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : tubeless (TL), type W, non cloutable et non Runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, proposé en version renforcée XL avec indice de charge 99 et indice de vitesse H, compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_501280_EN.pdf

KUMHO WP52+ 215/60 R17 100V XL est un pneu hiver 215/60 R17 avec indice de charge 100 et indice de vitesse V, version XL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Système TL (tubeless) et non cloutable.

Le DUNLOP WIN-5 235/60 R18 107H XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, un indice de charge 107 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), non cloutable et sans technologie Runflat.

Pneu hiver 215/55 R17 98 V (XL) en construction tubeless (TL), conçu pour véhicules de classe C1 avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse V. Présentant une protection de jante, non cloutable et marqué M+S ainsi que 3PMSF, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).

BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 101 (XL) et indice de vitesse V ; étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

PIRELLI PWR-WT 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver en taille 235/55 R18 destiné à la classe de voiture C1, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/45 R17 94 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, en format XL et montage tubeless (TL). Indice de charge 94 et indice de vitesse V, non cloutable et compatible véhicules électriques/hybrides. Résistance au roulement classe C, freinage sur route mouillée classe B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) et protection de jante MFS.

Pneu hiver tubeless (Type W) en version XL, adapté aux véhicules de classe C1 avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse H. Homologué M+S et 3PMSF, il combine sécurité hivernale et conformité réglementaire. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).