DUNLOP WINTER. 195/55 R18 93 H XL - C, C, 2, 70dB

Le APTANY RW211 225/35 R19 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 88 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il présente une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés C. Niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.

Le BARUM POL-6 205/60 R16 96 H XL est un pneumatique hiver C1 en construction tubeless (TL). Il affiche une étiquette UE avec résistance au roulement classe B, adhérence sur sol mouillé classe C et niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), et porte les mentions M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver tubeless (Type W) en version XL, adapté aux véhicules de classe C1 avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse H. Homologué M+S et 3PMSF, il combine sécurité hivernale et conformité réglementaire. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

Le PIRELLI S-WNT 235/60 R19 107H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) adapté aux véhicules électriques et hybrides, doté d'une protection de jante FSL. Indice de charge 107 (XL) et indice de vitesse H; résistance au roulement classe B et adhérence sur sol mouillé classe A. Niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2); non cloutable et sans fonction runflat.

Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.

KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il affiche une résistance au roulement de classe C, une performance de freinage sur route mouillée de classe A et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.

Le BARUM POL-6 205/55 R16 91 H est un pneu hiver monté tubeless (TL) avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Conforme M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas équipé de la technologie Runflat.

Pneu hiver TOMKET SNOW 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté résistance au roulement D et adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1) ; homologué M+S et 3PMSF. Construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Le GOODYEAR UG-PE+ 255/65 R18 115H XL est un pneu hiver en taille 255/65 R18, version XL, avec un indice de charge 115 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/50 R17 94 H, système TL (tubeless) avec indice de charge 94 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et homologation 3PMSF, non cloutable et non runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 185/70 R14 88T, montage tubeless (TL) avec indice de charge 88 et indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2); M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le MICHELIN P-ALP5 275/45 R21 110V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) en version tubeless (TL) équipé d'une protection de jante RG. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, classe de bruit 2 et niveau sonore extérieur 71 dB. Indice de charge 110 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Le NEXEN WI-SP3 205/65 R17 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé, compatible véhicules électriques et hybrides, et destiné à la classe de voiture C1. Il affiche un indice de charge 100 et un indice de vitesse V, avec marquages M+S et 3PMSF pour l'utilisation hivernale. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le GOODYEAR UG9+ 195/65 R15 91 T est un pneu hiver en taille 195/65 R15, avec indice de charge 91 et indice de vitesse T. Il est homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et prévu pour montage tubeless (TL). Étiquette européenne : résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le KUMHO WP52+ 195/50 R15 82 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement classée D, une adhérence sur sol mouillé classée B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), il n'est pas cloutable, non runflat et non rechapé.

Pneu hiver 215/55 R17 98 V (XL) en construction tubeless (TL), conçu pour véhicules de classe C1 avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse V. Présentant une protection de jante, non cloutable et marqué M+S ainsi que 3PMSF, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).