Pneu KUMHO HS52 205/55 R16 91 H - A, B, 2, 69dB

Le pneu FIREMAX FM601 195/65 R15 91V est un pneu été en système TL pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2); indices de charge 91 et de vitesse V.

Pneu été MICHELIN PRIM-5 215/60 R16 99 V XL, conçu en version tubeless (TL) avec indice de charge 99 et indice de vitesse V. Compatible véhicules électriques et hybrides. Étiquette énergie : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Pneu été RADAR SPRINT 215/65 R16 102V XL, indice de charge 102 et indice de vitesse V, adapté aux véhicules C1 et compatible véhicules électriques/hybrides. Tubeless (TL) ; étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu été A-PLUS A-FS01 205/60 R16 96 H XL, tubeless (TL) avec indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

Pneu été DELMAX UL-UP1 205/50ZR17 93 W XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 93 et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système TL, non Runflat et non cloutable ; matchcode 2055017.

Le NANKANG NS-2R 235/40ZR17 94 W XL est un pneu été semi-slick tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 94, un indice de vitesse W et une gomme référencée "180 MEDIUM". Étiqueté D pour la résistance au roulement et B pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Le modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas conçu pour la compétition.

Le pneu DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneumatique été pour véhicules de classe C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF.

Le DELMAX DM837 235/55 R18 104V XL est un pneu été tubeless (TL) aux dimensions 235/55 R18, indice de charge 104 et indice de vitesse V, destiné à la classe de voiture C1. Ses valeurs d'étiquetage UE indiquent une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2228316_EN.pdf

Pneu été RADAR SPORT 205/55ZR17, indice de charge 95 (XL) et indice de vitesse Y, destiné aux véhicules de classe C1. Tubeless et compatible véhicules électriques/hybrides ; non runflat et non prévu pour usage hivernal (M+S/3PMSF : non). Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le MICHELIN PRIM-5 225/45 R17 91 Y est un pneu été (Type S) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il dispose d'une protection de jantes RG, est compatible avec véhicules électriques/hybrides, non cloutable et non runflat.

Pneu été DELMAX UL-UP1 175/65 R15 84 H, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 84 et indice de vitesse H. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système TL, non runflat et non cloutable.

Le PIRELLI ZERO-R 205/50ZR17 (89Y) est un pneu été tubeless (TL) de type S, avec un indice de charge 89 et un indice de vitesse Y. Désigné (N6) Oldtimer et correspondant aux identifications de voitures (N6), il intègre une protection de jante (FSL) et n'est ni Runflat ni rechapé. Ce modèle n'est pas en fin de série et ne comporte pas DOT, DA ou DEMO ; les fonctions d'émission de bruit optimisée et de mobilité optimisée ne sont pas présentes.

Le KPATOS FM601 155/70 R13 75 T est un pneu été au profil 3-RIB pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 75, un indice de vitesse T et est prévu pour montage système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Non cloutable, non runflat et non rechapé.

Le pneu ATLANDER XSP-86 235/40ZR18 95W XL est un pneumatique été au format 235/40ZR18, indice de charge 95 et indice de vitesse W, conçu en version tubeless (TL). Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

Le GOODRIDE Z107 215/55 R18 99 V XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse V. Il est équipé d'une protection de jante (RP) et porte la désignation XL. Étiqueté UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 2 (72 dB).

Pneu été OVATION VI-682 155/80 R13 79 T, conçu pour véhicules de classe C1 (indice de charge 79, indice de vitesse T). Étiquetage selon la directive EU 2020/740 : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.