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Pneu été ATLANDER XSP-86 245/40ZR20 99 W XL, destiné aux véhicules de classe C1, en montage tubeless (TL) avec indice de charge 99 et indice de vitesse W. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et non compatible M+S ni 3PMSF.
Références spécifiques
Le pneu été LAUFENN SF-EQ+ 205/60 R16 92V (DOT 2023) est un modèle tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat et n'est pas cloutable.
Pneu été NANKANG NS-2R 215/45ZR17 91W (XL), destiné aux véhicules de classe C1, format tubeless (TL) et semi-slick. Indice de charge 91 et indice de vitesse W; résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Composition de caoutchouc 180 MEDIUM; non cloutable, non runflat, non 3PMSF; fiche EPREL disponible (valeurs d'étiquettes : D, B, 2, 71dB).
DELMAX UL‑UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de la classe C1. Indice de charge 97 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Technologie Runflat non disponible.
Pneu été GOODRIDE Z107 235/35ZR19 91 W XL, système TL, indice de charge 91 et indice de vitesse W. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Doté d'une protection de jante (désignation RP) et destiné aux véhicules de classe C1; Runflat: Non.
Le VREDESTEIN ULTRA+ 215/50 R18 92 W est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse W. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 69 dB (classe 2). Il intègre une protection de jante FSL et n'est pas Runflat.
Le pneu ATLANDER ATL33 155/70 R13 75 T est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Type S, montage tubeless (TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).
Pneu été DELMAX UL-UP1 175/65 R15, indice de charge 84 et indice de vitesse H, conçu pour montage tubeless (TL). Étiquetage CE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Pneu été KETER D-FORCE 225/65 R17 102H, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 et indice de vitesse H. Montage tubeless (TL) ; étiquetage européen : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non runflat et non 3PMSF ; fiche détaillée disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2377104_EN.pdf
Le MICHELIN E-PRIM 175/65 R17 87 H est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse H, matchcode 1756517 et DOT année 2022 (DEMO). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas d'optimisation d'émission de bruit ni de mobilité optimisée; il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Le pneu DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneumatique été pour véhicules de classe C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Pneu été LEAO HP100 195/55 R16 87V, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 1). Type S, tubeless (TL), non cloutable, non Runflat, non M+S et non 3PMSF.
Le pneu ATLANDER XSP-86 255/35ZR18 94 W XL est un pneu été de type S, conçu pour montage tubeless (TL) avec indice de charge 94 et indice de vitesse W. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Non cloutable, non runflat et destiné aux véhicules de classe C1.
Le A-PLUS A-FS01 175/70 R13 82 T est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE (directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Pneu été A-PLUS A-FS01 205/60 R16 96 H XL, tubeless (TL) avec indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.
Le SAILUN ELITE 195/60 R16 89 V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 89 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et sans protection de jantes ; fiche technique disponible sur l'EPREL (valeurs : D, B, 2, 70dB).
Pneu été ATLANDER XSP-86 245/40ZR20 99 W XL destiné aux véhicules de classe C1, monté en système TL. Indice de charge 99 et indice de vitesse W ; étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.