ATLANDER XSP-86 245/40ZR20 99 W XL - D, B, 2, 72dB

Pneu KUMHO HS52 205/55 R16 91 V pour utilisation été, système TL et destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement A, freinage sur route mouillée A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) conformément à la directive 2020/740.

Le CONTINEN PR-COC 235/50 R19 99 V est un pneu été tubeless (TL) de classe véhicule C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V, avec une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), non cloutable et non homologué 3PMSF ; fiche détaillée EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1268511_DE.pdf

Pneu été KUMHO HS52 en taille 205/55 R17 avec indice de charge 91 et indice de vitesse V, destiné aux véhicules de classe C1. Version tubeless (TL), non Runflat, non cloutable et non 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le pneu été LAUFENN SF-EQ+ 205/60 R16 92V (DOT 2023) est un modèle tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat et n'est pas cloutable.

Le MICHELIN P‑SP5E 225/45 R19 96 H XL est un pneu été (classe véhicule C1) en 19 pouces, avec indice de charge 96 et indice de vitesse H. Il présente une résistance au roulement de classe B, une performance de freinage sur sol mouillé de classe A et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Doté d'une optimisation acoustique ACOUSTIC et d'une protection de jantes RG, il est compatible avec les véhicules électriques et hybrides ; de type TL et non Runflat.

Pneu été PIRELLI ZERO‑R 285/30ZR18 (indice de charge 93, indice de vitesse Y), DOT 2023, tubeless (TL) et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe A, bruit extérieur 73 dB (classe 2).

ATLANDER ATL33 155/65 R14 75 T est un pneu été pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Il présente une résistance au roulement de classe C, une adhérence sur route mouillée de classe B et un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat et affiche les valeurs d'étiquetage européennes 2020/740 : C, B, 2, 70dB.

Le pneu été LANVIGATOR FAST-HP 165/80 R13 83 T est un modèle tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 83 et un indice de vitesse T. Il affiche une résistance au roulement classée C, un freinage sur route mouillée classé C et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, ses valeurs d'étiquetage sont : C, C, 2, 70dB.

Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R14 88 T, indice de charge 88 et indice de vitesse T, montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; M+S et 3PMSF : non.

Pneu été MICHELIN PRIM-5 225/55 R17 101W XL, tubeless (TL) et compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, bruit extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 101 et indice de vitesse W ; non cloutable et non Runflat.

Le DELMAX DM837 235/55 R18 104V XL est un pneu été tubeless (TL) aux dimensions 235/55 R18, indice de charge 104 et indice de vitesse V, destiné à la classe de voiture C1. Ses valeurs d'étiquetage UE indiquent une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2228316_EN.pdf

Le BRIDGESTONE SPORT 245/40 R19 94 Y est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Version ENLITEN (+) DEMO, il affiche les valeurs d’étiquetage EU suivantes : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 94 et indice de vitesse Y ; non Runflat et sans protection de jante.

Le NANKANG NS-2R 235/40ZR17 94 W XL est un pneu été semi-slick tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 94, un indice de vitesse W et une gomme référencée "180 MEDIUM". Étiqueté D pour la résistance au roulement et B pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Le modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas conçu pour la compétition.

Pneu été NANKANG NA-1 185/60 R15 88 H XL, tubeless (TL) et destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 88 et indice de vitesse H (version XL). Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur; non cloutable.

Pneu été MICHELIN PRIM-5 215/60 R16 99 V XL, conçu en version tubeless (TL) avec indice de charge 99 et indice de vitesse V. Compatible véhicules électriques et hybrides. Étiquette énergie : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été (classe de voiture C1) avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Il est de type S, monté en système TL, non Runflat et non 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — fiche EPREL et référence directive 2020/740 disponibles.