Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été, système TL, conçu pour véhicules de classe C1 avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).
Références spécifiques
Pneu été 195/65 R15 95T XL (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Pneu été Nankang NS-2R 245/40ZR18 destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse W. Label européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques techniques : semi-slick, composition de caoutchouc 180 MEDIUM, non cloutable et sans technologie runflat ni 3PMSF.
Le pneu DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97V est un pneu été de classe C1, de type S et système TL. Il affiche un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2).
Pneu été GOODRIDE Z107 235/55 R17 103W XL (TL), indice de charge 103 et indice de vitesse W, version renforcée XL avec protection de jante RP. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le HANKOOK K137 235/40ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il bénéficie d'une protection de jante RP et n'est pas cloutable ni Runflat.
Pneu été 165/60 R14 75H (TL) conçu pour véhicules de classe C1. Étiquette : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2). Indices charge 75 et vitesse H ; non cloutable et non runflat.
Pneu été A-PLUS A-FS01 145/80 R13 75 T, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 75 et indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur classe 2 — 70 dB. Ne dispose pas de la technologie Runflat.
Le pneu NEXEN N-BLUE 205/55 R16 91 V est un modèle été en taille 205/55 R16 avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Système TL (tubeless) et destiné aux véhicules de classe C1.
Le CONTINEN ECO-7S 205/60 R16 92 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Étiquette européenne : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 92, indice de vitesse H, protection de jante FR incluse et sans technologie runflat.
Pneu été MICHELIN PRIM-5 225/55 R17 101W XL, tubeless (TL) et compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, bruit extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 101 et indice de vitesse W ; non cloutable et non Runflat.
Pneu été KUMHO PS72 245/40ZR19 98 Y XL pour véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Système TL, non Runflat ; indice de charge 98 et indice de vitesse Y.
Le pneu été ATLANDER XSP-86 205/55ZR16 91 W est destiné aux véhicules de classe C1 et affiche un indice de charge 91 ainsi qu’un indice de vitesse W. Étiqueté selon la réglementation (valeurs : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur Classe 2 — 71 dB), Type S, système TL.
Pneu été LINGLONG COM‑MA 205/70 R15 96T (Type S, système TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse T. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.
Pneu été PIRELLI ZERO‑R 285/30ZR18 (indice de charge 93, indice de vitesse Y), DOT 2023, tubeless (TL) et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe A, bruit extérieur 73 dB (classe 2).
Pneu été MAXXIS HP6A* 225/45 R18 95Y XL, tubeless (TL) et charge renforcée (XL). Étiquetage européen : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé A et niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1). Indice de charge 95 et indice de vitesse Y ; non cloutable et non Runflat.
Le GOODYEAR EF-PE2 195/60 R18 96 H XL est un pneu été tubeless (TL) adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 96 (XL) et un indice de vitesse H. Niveau sonore extérieur : 70 dB ; non cloutable et non Runflat.
Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été, système TL, conçu pour véhicules de classe C1 avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).
