- Nouveau
Le KUMHO PS72 245/45ZR19 102Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 102 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il respecte les valeurs d'étiquetage indiquées : C, A, 2, 72dB.
Références spécifiques
Le FIREMAX FM601 225/40 R18 92W est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse W. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Pneu été VREDEST. ULTRA+ 205/55 R16 91 V, tubeless (TL), indice de charge 91 et indice de vitesse V ; non runflat et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2).
Pneu été ATLANDER ATL33 175/70 R13 82 T destiné aux véhicules de la classe C1, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système TL, non Runflat.
Le NANKANG NS20 205/60 R14 88 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse H. Il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas runflat, ni M+S ou 3PMSF, et n'est pas en fin de série.
Le pneu NEXEN N-BLUE 205/55 R16 91 V est un modèle été en taille 205/55 R16 avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Système TL (tubeless) et destiné aux véhicules de classe C1.
Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R13, indice de charge 86 et indice de vitesse T, de construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C1.
Le NEXEN SPO-SU2 245/50 R19 105Y XL est un pneu été en construction tubeless (TL) de classe C1. Il affiche une résistance au roulement A, un freinage sur route mouillée B et un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2).
Le CONTINEN PR-COC 235/50 R19 99 V est un pneu été tubeless (TL) de classe véhicule C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V, avec une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), non cloutable et non homologué 3PMSF ; fiche détaillée EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1268511_DE.pdf
Pneu été NEXEN NBLUES 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse H. Caractérisé par une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Système TL (tubeless), non cloutable et non runflat.
Pneu été A-PLUS A-FS01 145/80 R13 75 T, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 75 et indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur classe 2 — 70 dB. Ne dispose pas de la technologie Runflat.
Le MICHELIN E-PRIM 175/65 R17 87 H est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse H, matchcode 1756517 et DOT année 2022 (DEMO). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas d'optimisation d'émission de bruit ni de mobilité optimisée; il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Pneu été MICHELIN PRIM-5 225/55 R17 101W XL, tubeless (TL) et compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, bruit extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 101 et indice de vitesse W ; non cloutable et non Runflat.
Pneu été WESTLAKE Z107 en dimension 165/60 R14, indice de charge 75 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type tubeless (TL), non runflat et non cloutable, destiné aux véhicules classe C1.
Le MICHELIN PRIM-5 225/45 R17 91 Y est un pneu été (Type S) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il dispose d'une protection de jantes RG, est compatible avec véhicules électriques/hybrides, non cloutable et non runflat.
Le pneu VREDEST. ULTRA+ 225/45 R17 91 Y est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2), il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse Y. Ce modèle n'est pas cloutable, n'est pas Runflat et ne possède pas la certification 3PMSF.
Le ATLANDER ATL33 205/60 R16 92V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).