KUMHO WP52+ 225/45 R17 94 V XL - C, B, 2, 72dB

Le BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R19 105W XL est un pneu hiver (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 105 et indice de vitesse W ; classé M+S et 3PMSF, non cloutable et non runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Pneu hiver KUMHO WP52+ 165/65 R15 81 T (classe C1) avec étiquette énergétique indiquant résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Non cloutable, homologué M+S et 3PMSF, indice de charge 81, indice de vitesse T et montage tubeless (TL).

Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/55 R16 87 H pour véhicules de classe C1, avec marquages M+S et 3PMSF. Système TL, non cloutable et sans technologie Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le HANKOOK W330A 285/40 R22 110W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 110 et un indice de vitesse W. Il présente une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2), et porte les marquages M+S et 3PMSF. Non cloutable, non Runflat et non rechapé.

Pneu hiver KUMHO WP52+ en 205/55 R16, indice de charge 91 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; M+S : oui, 3PMSF : oui.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/60 R18 107V XL, classe de voiture C1. Indice de charge 107, indice de vitesse V, tubeless (TL), M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver CONTI TS870P 195/55 R18 93H XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF.

Le KUMHO WP52+ 225/45 R18 95 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 95 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver BARUM POL-6 175/65 R14 82T, adapté aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiquette : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, non cloutable, version tubeless (TL) et non Runflat.

Pneu hiver BARUM POL-6 175/65 R14 86 T XL, adapté aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 86 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Conforme M+S et 3PMSF pour conditions hivernales, non cloutable et sans fonction Runflat.

Le GOODYEAR UG-PE+ 255/65 R18 115H XL est un pneu hiver en taille 255/65 R18, version XL, avec un indice de charge 115 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.

Le KUMHO WP52+ 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 92 et indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et bénéficie de la mention XL (charge renforcée).

Pneu hiver KUMHO WP52+ en 185/60 R15 (indice de charge 84, indice de vitesse T), tubeless et non Runflat, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; compatible M+S et 3PMSF, non cloutable.

Le NEXEN WI‑SP3 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver TL adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec marquage M+S et homologation 3PMSF. Indice de charge 92 et indice de vitesse V, il intègre une protection de jante (RP) ; non cloutable et sans fonction runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver DUNLOP WINTER 215/55 R17 98 V (XL), type W, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 98 et indice de vitesse V ; non runflat, non cloutable, marqué M+S et 3PMSF. Étiquette UE — résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).