JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL

Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu arrière, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Construction 6PR de type M en système TL (tubeless), matchcode 271114 ; DA, DEMO, DOT et NHS sont indiqués "Non" et le pneu n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni prévu pour la compétition.

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu pour utilisation terrain, conçu pour la position essieu avant. Caractéristiques : 6PR (6PR FRONT), indice de charge 35, indice de vitesse J, type M, système TL, matchcode 22710 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le JOURNEY P3128 26X8 -12 46 J TL est un pneu 26x8-12 conçu pour l'essieu avant, avec un indice de charge 46 et un indice de vitesse J. Il présente une construction 6PR et une désignation E4 6PR FRONT, de type M et équipé du système TL. Référence matchcode 26812 ; utilisation terrain ; non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non).

Le GUMMISTRA F978 22X10 -10 54 L TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, adapté pour toutes positions d'axe. Il présente une construction 4PR E4, un indice de charge 54 et un indice de vitesse L, de type M et système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF ni NHS.

Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneu de type M conçu pour une utilisation Terrain (NHS: Oui), avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, un système TL et porte le numéro de matchcode 251012 ; 3PMSF, M+S, DOT, Fin de Serie, DA et DEMO sont indiqués comme Non.

Le modèle JOURNEY P3501 27x11.0-14 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Caractérisé REAR NHS, 6 PR et système TL, il est compatible NHS et prévu pour la compétition. Matchcode 271114 — DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Pneu MAXXIS MU-511 27x9.00-12, 6PR (225/80-12), indice de charge 73 et indice de vitesse J, construction TL (tubeless) et type M. Conçu pour une utilisation mixte et un montage sur essieu avant ; non M+S et non 3PMSF.

Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL pour usage terrain, destiné au montage arrière (6PR), matchcode 20119. Système TL (tubeless), type M, indices charge 43 et vitesse J. Non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, sans homologation DOT et non en fin de série.

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J (matchcode 22710). Modèle 6PR (ply rating) pour essieu avant, de type M ; non homologué DOT, non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non.

Le MAXXIS M992 18X10 -10 34 N TL (désignation 225/40-10, matchcode 181010) est un pneu de type M conçu pour une utilisation sur rue, destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse N, et est équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Le JOURNEY P350 145/70-6 18 F TL est un pneumatique 6PR (Ply Rating) identifié par le matchcode 145706, conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 18, un indice de vitesse F, un type M et un système TL, et peut être monté en toutes positions d'axe. Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, DOT Non, Compétition Non, Fin de série Non, M+S Non et 3PMSF Non.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6 PR destiné à une utilisation terrain. Désignation 91A8 (matchcode 251012), indice de charge 91 et indice de vitesse A8, système TL. Position d'axe : essieu arrière, NHS : oui; non compatible M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition. Fin de série : non, DOT : non.

Le JOURNEY P3501 27x9.00-14 6 PR TL est un pneu de type M en montage tubeless (TL) avec une carcasse 6 PR, référencé matchcode 27914 et désignation FRONT NHS. Conçu pour une utilisation terrain et pour la position essieu avant, il est indiqué NHS et adapté à la compétition. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le CARLISLE AT489 24X12.0-10 4 PR TL est un pneu 4PR tubeless (TL) de dimension NHS 305/60‑10, référencé sous le matchcode 241210 et d'indice de vitesse X. Destiné à une utilisation mixed en toutes positions d'axe, il est marqué NHS ; il n'est pas homologué DOT, ni M+S, ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, Compétition: Non).

Pneu SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL (matchcode 27912). Caractéristiques principales : 6PR, indice de vitesse X, Type M, système TL, utilisation terrain (NHS: Oui). DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non.

Le DURO DI2010 25X8.00-12 43 F TL est un modèle Type M, 6PR, monté en tubeless (TL) et destiné à une utilisation Terrain. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse F ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Competition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".