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SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR destiné à l'essieu avant, de type M et doté du système TL. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J pour une utilisation terrain. Non homologué DOT, NHS ou destiné à la compétition; non classé M+S ni 3PMSF; fin de série : non (matchcode 22710, DA : non, DEMO : non).
Références spécifiques
Le JOURNEY P3189 20X11 -9 46 N TL (matchcode 20119) est un pneu destiné à une utilisation Terrain, prévu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 46, un indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL, NHS: Oui. Statut produit — Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneumatique en désignation REAR, référencé matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J, type M et système TL. Autres caractéristiques : Fin de Serie Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Utilisation Terrain, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.
Pneu SUN.F A-015 19x7-8, indice de charge 28 et indice de vitesse F, en version tubeless (TL) et de type M. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DOT, DA ou DEMO ; il n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J avec indice de charge 70 et indice de vitesse X, destiné à une utilisation Terrain. Construction 6PR en système TL (tubeless), Type M et NHS: Oui. Compétition: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; matchcode 251112.
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL avec 6PR, indice de charge 66 et indice de vitesse N. Type M, tubeless (TL) pour utilisation terrain, matchcode 261114 et désignation 66N. Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non NHS ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le pneu KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un modèle 8PR adapté à une utilisation tout-terrain et prévu pour un montage en toutes positions. Il affiche un indice de charge 81, un indice de vitesse M, est de type TL (tubeless) et n'est pas homologué M+S, 3PMSF ni DOT ; il n'est pas destiné à la compétition.
Pneu KENDA K3213 en dimension 27x9 R14 (désignation alternative 255/75R14), indice de charge 79 et indice de vitesse M. Construction 8PR, type M et système TL (tubeless), destiné à une utilisation terrain et montage toutes positions. Matchcode 27914 — M+S: non, 3PMSF: non, Compétition: non, NHS: non, DOT: non, Fin de série: non.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, pour une utilisation terrain avec position sur l'essieu arrière. Caractéristiques techniques : Désignation 1 91A8, numéro matchcode 251012, Type M, PR 6, NHS: Oui; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) affiche un indice de vitesse F et un indice de charge 28. Type M, système TL et utilisation secondaire : Terrain. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme Non.
Le pneu JOURNEY P349 26X8.00-14 70 N TL est un modèle 4PR (Designation 1) conçu pour une utilisation rue (Utilisation 2). Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse N, un système TL et est de type M ; numéro de matchcode 26814. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Le pneu DURO DI2036 26X9 R14 4 PR TL est un modèle 4 plis (4PR) de type M, destiné à une utilisation en terrain et monté en tubeless (TL). Il présente la désignation 61K (indice de charge 61, indice de vitesse K) et est prévu pour le montage sur l'essieu avant (matchcode 26914).
Le JOURNEY P350 23X7.00-10 39 F TL est un pneu 4PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Caractéristiques principales : type M, système TL, indice de charge 39 et indice de vitesse F. NHS : Oui ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; matchcode : 23710 ; Fin de série : Non.
Le SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL affiche la désignation 6PR REAR (matchcode 20119), avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. De type M et doté du système TL, il est destiné à une utilisation terrain et n'est pas prévu pour la compétition. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées « non », de même que M+S et 3PMSF.
Le pneu KENDA K533 20X11.0-9 43 N est un modèle destiné à un usage tout-terrain, homologué DOT 2022. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N, une construction 6PR, type M et un système TL ; il n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu tubeless (TL) au format 25X8.00-12, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il présente une structure 6PR (Ply Rating 6) et une désignation Type M, pour utilisation rue. Ce modèle n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF, et il n'est pas en fin de série, démonstration (DEMO), DA ni destiné à la compétition.
Le pneu MAXXIS M992 20X10.0-9 50 N TL (désignation (255/55-9) SPEARZ, matchcode 20109) est conçu pour une utilisation rue et se positionne sur l'essieu arrière. Il est de type M, avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N, et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est pas NHS ni DOT.
SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR destiné à l'essieu avant, de type M et doté du système TL. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J pour une utilisation terrain. Non homologué DOT, NHS ou destiné à la compétition; non classé M+S ni 3PMSF; fin de série : non (matchcode 22710, DA : non, DEMO : non).
SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL
SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR destiné à l'essieu avant, de type M et doté du système TL. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J pour une utilisation terrain. Non homologué DOT, NHS ou destiné à la compétition; non classé M+S ni 3PMSF; fin de série : non (matchcode 22710, DA : non, DEMO : non).