SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL

Le MAXXIS C-9272 165/70-10 (désignation 18.5X6.00-10), référence 1657010, est indiqué pour une utilisation sur rue et peut être monté en toutes positions d'axe. Il affiche un indice de charge 27, un indice de vitesse N, est de type M et de construction TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".

SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneu arrière 6PR conçu pour une utilisation terrain et doté du système TL. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J et un type M; il n'est pas M+S, pas 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série (matchcode 20119).

Le DATEX P430 27X9 -14 60 M TL (matchcode 27914) est un pneu destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Il dispose d'une construction 6PR avec E-KENNUNG et présente un indice de charge 60 ainsi qu'un indice de vitesse M. Système TL.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneu pour utilisation terrain, proposé en désignation 8PR 275/65R14 et adapté à toutes positions d'axe. Il affiche un indice de charge 81, un indice de vitesse M, un PR 8PR, un système TL et porte le matchcode 271114 ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est proposé en taille 21x7.00-10 avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M et destiné au montage tubeless (TL), il est référencé sous le matchcode 21710.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu 8PR (255/75R14) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Destiné à une utilisation Terrain, il convient à toutes les positions d'axe et est livré en système TL. Ce modèle n'est pas M+S, ne dispose pas de la certification 3PMSF, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série (DA/DEMO : Non).

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain en position d'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, un ply rating 6PR, un système TL et porte le matchcode 251012 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu tout-terrain conçu pour être monté en toutes positions. Il est tubeless (TL), 8PR (255/75R14) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Référence matchcode : 27914.

Pneu CARLSTAR ALL-TR 27X9.00-14 (230/70-14) pour utilisation mixte, adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 65, indice de vitesse K, type M et système TL. Matchcode 27914 — Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Le WANDA P341 25X8.00-12 38 J (matchcode 25812) présente un indice de charge 38 et un indice de vitesse J. De type M et équipé du système TL, il est prévu pour une utilisation terrain. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT ; DA et DEMO sont également indiqués Non.

Le pneumatique DURO HF240A 21X12.00-8 2PR (matchcode 21128) est un modèle de type M, à indice de vitesse X et d'une construction 2PR, proposé en version tubeless (TL). Destiné à une utilisation Terrain, il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA ni DEMO.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un produit 6PR au système TL, conçu pour une utilisation rue (Type M). Il présente un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, DA ou DEMO et n'est pas homologué NHS, compétition, M+S ou 3PMSF ; numéro matchcode 25812.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu terrain toutes positions en construction 8PR (255/75R14) avec système TL. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse M et le matchcode 27914. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, ni 3PMSF, et n'est pas NHS.

SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J est un pneu de type M, 6 PR, conçu pour une utilisation terrain avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse X. Identifié par le matchcode 251112, il présente un système TL, la mention NHS et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).

Le JOURNEY P311 18X9.50-8 33 J TL présente un indice de charge 33, un indice de vitesse J et une construction 4PR. Système TL et type M, destiné à une utilisation terrain. Non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF (matchcode 189508).

Le pneu DURO DI2025 25X11 R12 53 N TL est un modèle 6PR de type M, tubeless (TL) avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation Terrain et destiné à l'essieu arrière, il ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF, et n'est pas DOT, NHS ni homologué pour la compétition.