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Le pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à l'essieu avant (Designation 1: FRONT) pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain). Il est en système TL, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et Type: M. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui ; Numéro du matchcode: 23812 ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.
Références spécifiques
Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneu de type M conçu pour une utilisation Terrain (NHS: Oui), avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, un système TL et porte le numéro de matchcode 251012 ; 3PMSF, M+S, DOT, Fin de Serie, DA et DEMO sont indiqués comme Non.
Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu arrière, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Construction 6PR de type M en système TL (tubeless), matchcode 271114 ; DA, DEMO, DOT et NHS sont indiqués "Non" et le pneu n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni prévu pour la compétition.
Le MAXXIS MU09 25X8 R12 43 N TL (BIG HORN 2) est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Destiné à l'essieu avant, il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.
Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL, indice de charge 70 (indice de vitesse J), construction 6 PR et type M en version tubeless (TL). Référence matchcode 251012, destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le CARLISLE AT489 240/75-10 4PR TL (réf. 2407510) est un pneu tubeless (TL) en taille 240/75-10. Il affiche un indice de charge 88, un indice de vitesse A8 et une carcasse 4PR. Destiné à une utilisation mixte et toutes positions, il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF ; ce produit n'est pas en fin de série.
Pneu CARLSTAR ALL-TR 27X9.00-14 (230/70-14) pour utilisation mixte, adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 65, indice de vitesse K, type M et système TL. Matchcode 27914 — Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le JOURNEY P350 26X8.00-14 44 N TL (matchcode 26814) est un pneu 6PR conçu pour le format 26x8.00-14. Indice de charge 44, indice de vitesse N, Type : M, Système : TL. Utilisation : Terrain ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le pneu SUN-F A-017 21x7.00-10 est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse F et n'est pas homologué DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF (matchcode 21710).
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (E-KENNUNG), tubeless (TL), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J (matchcode 251012). Destiné à une utilisation rue et à la monte sur l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; Fin de Serie : Non.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M en construction tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain, destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J et un classement 6PR. Référencé sous le matchcode 21710, il n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.
Le DATEX P430 27X9 -14 60 M TL (matchcode 27914) est un pneu destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Il dispose d'une construction 6PR avec E-KENNUNG et présente un indice de charge 60 ainsi qu'un indice de vitesse M. Système TL.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle Type M au montage tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 91, un indice de vitesse A8 et une construction 6 PR ; NHS : oui, M+S : non, 3PMSF : non.
Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL (matchcode 22710) est un pneumatique de type M, indice de charge 45 et indice de vitesse N, destiné à une utilisation sur rue. Il est en système TL, n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les mentions DOT, DA, DEMO, M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P336 20X10.0-9 34 J est un pneumatique 4PR de type M, conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Indice de vitesse J, indice de charge 34, système TL (tubeless), E-KENNUNG, matchcode 20109. Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO : Non.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneumatique tubeless 6PR (indice de charge 30, indice de vitesse J) conçu pour l'essieu avant. Destiné à une utilisation terrain (matchcode 21710), il n'est pas homologué DOT, ne convient pas pour la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR FRONT tubeless (TL) pour essieu avant. Indice de charge 35 et indice de vitesse J; type M, utilisation terrain; DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non.
Le pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à l'essieu avant (Designation 1: FRONT) pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain). Il est en système TL, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et Type: M. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui ; Numéro du matchcode: 23812 ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.
JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL
Le pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à l'essieu avant (Designation 1: FRONT) pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain). Il est en système TL, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et Type: M. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui ; Numéro du matchcode: 23812 ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.