MICHELIN MULTI-D 315/70 R225 154/150L

Le pneu PEGASUS DV211 315/80R22.5 est destiné au trafic régional et à la position d'essieu arrière. Indice de charge 157/154, indice de vitesse L, montage tubeless (TL), 3PMSF et M+S, catégorie véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu WINDFORCE GSA10 385/65 R22.5, indice de charge 164 et indice de vitesse K, désignation STEER et montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C3. Étiquette : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Conçu pour une utilisation routière sur essieu avant, il est homologué 3PMSF et marqué M+S.

Le GOODRIDE MD-D2 315/70R225 154/150L est un pneumatique pour essieu arrière (REAR) avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Type L, système TL, indices de charge 154/150, indice de vitesse L et classe véhicule C3; fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_682165_EN.pdf

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un pneu de dimensions 6.50-20, doté d'un indice de charge 115/113, d'un indice de vitesse L et d'une carcasse 10PR. De type TT et destiné à une utilisation sur route en toutes positions, il n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage 3PMSF ni M+S et n'est pas DOT.

Pneu DYNAMO MDR78 245/70 R17.5 136/134M, type L tubeless (TL), indice de vitesse M et double indice de charge 136/134, destiné à un usage routier sur essieu arrière et classé C3. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 78 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Pneu MICHELIN XZY3 425/65R225 165K, conçu pour remorques (position d'axe : remorque) et utilisation chantier. Tubeless (TL), type L, indice de charge 165 et indice de vitesse K, classe véhicule C3. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; M+S : Oui, réchapés : Non, 3PMSF : Non.

Le DYNAMO MDR78 205/75 R17.5 124/122L est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C3 pour une utilisation routière sur essieu arrière. Il est marqué M+S et 3PMSF, et affiche un indice de charge 124/122 ainsi qu'un indice de vitesse L. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 avec un niveau de bruit extérieur de 73 dB, il n'est pas rechapé.

Le pneu FULDA RE-CO3 315/70 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu avant (designation FRONT) et équipé du système TL. Il présente un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Étiqueté C/C pour la résistance au roulement et l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et bénéficie des mentions 3PMSF et M+S.

Le STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est un pneu tubeless (TL) de type L pour véhicules de classe C3. Il affiche un indice de charge 141/140 et un indice de vitesse J, avec une résistance au roulement classée D et un freinage sur sol mouillé classé B. Conçu pour le trafic longue distance en position remorque, il présente un niveau de bruit extérieur de 69 dB (Classe 1) et n'est ni rechapé ni optimisé pour la mobilité.

Pneumatique LINGLONG L-T20 205/65 R17.5 (129/127J) prévu pour le trafic régional, position remorque. Certifié M+S et 3PMSF, de type L avec système TL et destiné aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1).

Pneu GOODRIDE GTX1 235/75R175, indices de charge 143/141 et indice de vitesse J, destiné aux remorques pour utilisation routière. Système TL, Type L et Classe C3 ; étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). 3PMSF : Non, M+S : Non, rechapés : Non et Fin de Série : Non.

Le pneu HANKOOK AH35 235/75R175 132/130M convient aux véhicules de classe C3 et est prévu pour une monte sur l'essieu avant. De type L et système TL, il est adapté aux conditions M+S et homologué 3PMSF, avec les indices de charge 132/130 et l'indice de vitesse M. Ses valeurs d'étiquetage indiquent une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé C et un bruit extérieur de 67 dB (classe 1).

Pneu BISON AZ170 385/65R225 160K, conçu pour la position de l'axe remorque sur véhicules de classe C3 — type L, système TL. Indice de charge 160 et indice de vitesse K, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu PEGASUS AM001 385/65R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est un pneu pour remorque (Type L) monté en tubeless. Classé C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et porte les marquages 3PMSF et M+S, adapté à une utilisation chantier. Non rechapé, non fin de série et destiné aux véhicules de classe C3.

Le pneu MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un modèle 10PR en système TT, conçu pour une utilisation sur route et montable sur toutes les positions d'essieu. Il affiche un indice de charge 115/113 et un indice de vitesse L; il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

Le pneu CONTI HY-HD3 285/70R195 146/144M - C, C, 2, 74dB (classe C3) est destiné à l'essieu arrière pour le trafic régional, avec indice de charge 146/144 et indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore 74 dB (classe 2) ; TL, compatible 3PMSF et M+S, équipé RFID, non rechapé.