ROADX RH-621 205/75R175 124/122M - D, B, 2, 72dB

Le pneu ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est conçu pour essieu avant (classe C3) et destiné à un usage rue. Il est tubeless (TL), homologué 3PMSF et M+S, non rechapé, avec indice de vitesse M et indice de charge 124/122. Performances : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu de type L, système TL, destiné aux véhicules de classe C3 en position remorque ; compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 160 et indice de vitesse K (matchcode 3856522) ; fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_438453_EN.pdf

Le CONTINEN HTR2+ 235/75 R17.5 143/141K est un pneu pour remorque (position d'axe : remorque), de type L et système TL, avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Il est doté des marquages M+S et 3PMSF et destiné à une utilisation routière. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, classe sonore 1 avec un niveau de bruit extérieur de 71 dB.

Pneu OGATI O-GATL 445/45 R19.5 164J destiné aux remorques (désignation TRAILER), de type L et monté tubeless (système TL). Indice de charge 164 et indice de vitesse J ; étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit 2 (73 dB). Fiche EPREL disponible et étiquetage conforme à la directive UE 2020/740.

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT (matchcode 65020) est un pneu 10PR de dimension 6.50-20, avec un indice de charge 115/113 et un indice de vitesse L. Système TT pour utilisation rue et toutes positions d'axe. Fin de série, DA, DEMO et DOT : non ; non rechapé ; pas de marquage 3PMSF ni M+S ; prise de glace : non.

Pneu FORMULA DRIVE 315/70R225 avec indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, type L et système TL. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C3 pour une utilisation sur route et positionné pour essieu arrière; non 3PMSF, non M+S et non rechapé.

Le HANKOOK AM15 275/70 R225 148/145K est un pneumatique tubeless (TL) de type L destiné à la position remorque pour véhicules de classe C3. Indices de charge 148/145 et indice de vitesse K ; marquage M+S présent, 3PMSF : Non, rechapé : Non. Étiquetage (Directive 2020/740) : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).

Le HIFLY HH309 235/75R175 143/141J est un pneu TRAILER conçu pour remorques, classé M+S et 3PMSF pour une utilisation sur route (position de l'axe : remorque). Il est de type L avec système TL et affiche un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), classe de véhicule C3.

Le GOODRIDE MD-D2 315/70R225 154/150L est un pneumatique pour essieu arrière (REAR) avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Type L, système TL, indices de charge 154/150, indice de vitesse L et classe véhicule C3; fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_682165_EN.pdf

Pneu CONTINENTAL HYHS3+ 265/70 R19.5 140/138M, destiné à l'essieu avant, tubeless (TL) et certifié 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1) — valeurs : C, C, 1, 70dB. Indices de charge 140/138 et de vitesse M ; non rechapé et mobilité optimisée : non.

Pneu GOLDEN CROWN AD159 235/75 R17.5 143/141J destiné aux véhicules de classe C3 pour trafic longue distance, position essieu arrière. Spécifications : indice de charge 143/141, indice de vitesse J, tubeless (TL), marquages 3PMSF et M+S. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Pneu BRIDGEST H-S002 315/80 R22.5 (156/150L) conçu pour l'essieu avant, de type tubeless (TL) et homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1); indice de vitesse L et indices de charge 156/150.

Pneu pour remorque 385/65R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse K) destiné à un usage routier et conçu pour l'axe remorque. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, tubeless (TL) et adapté aux véhicules de classe C3.

Le LANVIGAT DL011 245/70R17.5 (indice de charge 136/134, indice de vitesse M) est un pneumatique type L tubeless (TL) destiné au trafic longue distance, position essieu arrière, pour véhicules de classe C3. Certifié 3PMSF et M+S, il affiche une résistance au roulement classée D, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2). Désignation DRIVE (matchcode 24570175) — pneumatique non rechapé.

Le LANDSPI. HT700 385/65R225 160K est un pneu TRAILER / STEER (type L) destiné à l'essieu avant, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Il est marqué M+S et 3PMSF et équipé du système TL, non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur classe 1 (69 dB).

Pneumatique tubeless STARMAXX LH100 245/70R195, conçu pour remorques et trafic longue distance, avec indice de charge 141/140 et indice de vitesse J. Classement européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1); adapté aux véhicules de la classe C3.