BRIDGEST M840E 13 R22.5 158/156G - D, B, 2, 72dB

Pneu GOODYEAR KMAX-2 315/70R225 154L/152M conçu pour essieu arrière, compatible M+S et homologué 3PMSF, avec RFID intégré. Étiquetage EU : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1). Indice de charge 154, indice de vitesse L et système TL.

Pneumatique GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 (indices 160/158L, vitesse K) destiné aux remorques, système TL, type L, classe véhicule C3. Étiquetage: résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2); M+S: oui, 3PMSF: non.

Le GOLDENCR AZ170 385/55 R22.5 est un pneumatique tubeless désigné STEER + TRAILER, compatible M+S et 3PMSF, avec indices de charge 160/158 et indice de vitesse K. Destiné à un usage routier en position remorque (classe véhicule C3), il présente une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Rechapé : non et mobilité optimisée : non.

Le HANKOOK AM15 275/70 R225 148/145K est un pneumatique tubeless (TL) de type L destiné à la position remorque pour véhicules de classe C3. Indices de charge 148/145 et indice de vitesse K ; marquage M+S présent, 3PMSF : Non, rechapé : Non. Étiquetage (Directive 2020/740) : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).

Pneu GOODRIDE GTX1 235/75R175, indices de charge 143/141 et indice de vitesse J, destiné aux remorques pour utilisation routière. Système TL, Type L et Classe C3 ; étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). 3PMSF : Non, M+S : Non, rechapés : Non et Fin de Série : Non.

Le pneu GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 160K/158L est destiné aux remorques (classe véhicule C3), Type L en construction tubeless (TL), avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marquage M+S présent; non 3PMSF et non rechapé.

Le GOODYEAR UMAX-D 315/70R225 154/150L est un pneu pour essieu arrière (REAR) de type TL, de classe véhicule C3 et marqué M+S ainsi que 3PMSF. Indice de charge 154/150 et indice de vitesse L; étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore externe 74 dB (classe 2). Il intègre une puce RFID, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série (DA / DEMO / DOT : Non).

Pneu GITI GAM851 445/65R22.5 (indice de charge 169, indice de vitesse K), Type L, Classe de véhicule C3, destiné aux essieux remorque en position mixte et équipé du système TL. Étiquetage UE (Directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologations hiver 3PMSF et M+S.

Le PIRELLI IT-T90 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L destiné aux essieux remorque, désignation TRAILER FRT 3PMSF, pour véhicules de classe C3. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche la classe de bruit 1 avec un niveau sonore de 70 dB. Indice de charge 160 et indice de vitesse K, il porte les marquages 3PMSF et M+S.

Le YOKOHAMA 505C 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est un pneu ON/OFF M+S avec marquage 3PMSF, conçu pour usage chantier et adapté à toutes positions d'essieu sur véhicules de classe C3. Système TL, étiquette énergie B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non rechapé et non en fin de série.

Le GOODRIDE NAVIS1 385/65 R22.5 160K est un pneumatique STEER conçu pour l'essieu avant des véhicules de classe C3, homologué 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Indice de charge 160, indice de vitesse K, type L, système TL ; non rechapé.

Pneumatique 295/80R225, indices de charge 152/148 et indice de vitesse K, de type L et système TL. Conçu pour position essieu arrière et usage routier, il affiche une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (Classe 1). Conforme 3PMSF et M+S, non rechapé.

Pneu GOLDEN CROWN AD159 235/75 R17.5 143/141J destiné aux véhicules de classe C3 pour trafic longue distance, position essieu arrière. Spécifications : indice de charge 143/141, indice de vitesse J, tubeless (TL), marquages 3PMSF et M+S. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Pneu GOODRIDE ELI-U1 275/70 R22.5 (150/145J) conçu pour usage urbain CITYBUS, adapté à toutes les positions d'essieu. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Homologué M+S et 3PMSF, de type tubeless (TL) et non rechapé, destiné aux véhicules de classe C3.

Pneu PEGASUS DV211 315/70R22.5 (indices 156/150L) destiné aux véhicules de classe C3, conçu pour essieu arrière et trafic régional. Étiquetage: résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Marquage 3PMSF et M+S, montage TL et non rechapé.

Pneu LANDSPI. MT770 385/55R225 160K pour utilisation chantier, adapté à toutes positions d'axe et véhicule de classe C3. Indice de charge 160, indice de vitesse K, type L et tubeless (TL), avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).