WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et référencé sous le matchcode 1457013. Il présente un indice de charge 78 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DOT, M+S, NHS, DA ou DEMO.

Le JOURNEY WG01 18X8.50R8 73 B TL est un pneu tubeless (TL) de type B au format 18x8.50R8. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse B et un PR 4 (4PR), référence matchcode 188508. Ce modèle n'est pas rechapé, ne porte pas la mention M+S, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série.

Le VEE RUB. VRM138 4.00-12 77 J TT affiche un indice de charge 77 et un indice de vitesse J, de type M avec système TT et désignation F/R. Référence matchcode 40012 ; ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.

Le pneu JOURNEY P815 16.5X6.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (BANDE-ANNONCE / ANHÄNGER) de construction 6 PR, conçu tubeless (TL). Il présente un indice de charge 73, un indice de vitesse M et est de type B ; il n'est pas rechapé et ne dispose pas d'homologation DOT. Il n'est pas en fin de série.

FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL, construction 6PR avec système TL. Indice de charge 82, indice de vitesse A3, Désignation 1 : 82A3, type M, utilisation (petits pneus) : GOLFWAGEN, NHS : Oui. Non rechapé, M+S : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, Mobilité optimisé : Non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL présente un indice de vitesse X, une construction 4 PR, un type B et un système TL. Numéro matchcode 156006 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le DATEX P508 15x6‑6 10PR TL est un pneu de type B, tubeless (TL), avec un indice de vitesse X et une classification 10PR. Référencé sous le matchcode 156006, il est marqué NHS (oui), non rechapé, sans marquage DOT et n'est pas en fin de série.

Le DELITIRE S310 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET SCHLAUCH DIN 7777 90/90 (matchcode 3004) et présente un indice de vitesse X avec une classification 4PR. Il est de type B, système SET ; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, mobilité optimisée: Non, fin de série: Non, DEMO: Non, DA: Non. Utilisation (petits pneus) : KARREN.

Le pneu KENDA K385 5.00 -8 89 M TT, destiné à un usage remorque (TRAILER), affiche un indice de charge 89, un indice de vitesse M et un Ply Rating de 10PR (matchcode 5008). Type R et système TT, il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS et M+S sont toutes indiquées comme "Non".

JOURNEY P605 4.10/3.50-4 6 PR TT, désignation 42A3 NHS, est référencé sous le matchcode 4103504. Indice de vitesse A3, indice de charge 42, 6PR, type B et système TT ; NHS indiqué comme Oui. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont tous indiqués comme Non.

Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".

Le JOURNEY P332 22X9.50-10 4 PR TL affiche la désignation 87A3, un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3. Ce pneu 4PR de type B utilise le système TL et porte le matchcode 2295010. Il n'est pas en fin de série, ni DOT ni rechapé ; NHS : oui et mobilité optimisée : non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu tubeless (système TL) désigné ANHÄNGER et référencé sous le matchcode 45010. Indice de charge 76 et indice de vitesse M. Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non, mobilité optimisée : non.

Le DATEX P328 15x6‑6 6 PR TL est un pneu de type B avec un indice de charge 67, un indice de vitesse A4, un Ply Rating de 6PR et un système TL. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, mobilité optimisée et rechapés sont indiquées comme non.

Le JOURNEY P332 18x8.50-8 4 PR TL est un pneumatique de type B tubeless (TL) avec indice de charge 73 et indice de vitesse A3. Il affiche un Ply Rating 4PR, désignation 73A3 (matchcode 188508), est marqué NHS pour usage hors route et n'est ni rechapé, ni DOT, ni en fin de série (DA/DEMO : non).

SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est un pneumatique pour remorque (designation TRAILER) portant le numéro de matchcode 1458013, de type L et doté du système TL. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N ; il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, Mobilité optimisé et NHS sont indiquées comme Non.