WANDA P811 4.80/4.00-8 6PR TL
Pneu WANDA P811 4.80/4.00-8 6PR TL destiné aux remorques (TRAILER), désignation 71M TRAILER. Indice de charge 71, indice de vitesse M, construction 6PR, système TL et type L ; fin de série : non.
Le DATEX T700 5.00-10 72 N TL est un pneu 4PR destiné à une utilisation en bande-annonce. Type R, indice de charge 72 et indice de vitesse N, système TL. Référence produit 50010 ; non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
Références spécifiques
Pneu WANDA P811 4.80/4.00-8 6PR TL destiné aux remorques (TRAILER), désignation 71M TRAILER. Indice de charge 71, indice de vitesse M, construction 6PR, système TL et type L ; fin de série : non.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et est de type B avec système TL. Il présente un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et un PR de 4PR. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique destiné aux remorques (ANHÄNGER) au format 5.00-10. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et un montage tubeless (TL), de type L. Référence : matchcode 50010.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneumatique destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER) avec indice de charge 76 et indice de vitesse M. Modèle tubeless (TL) de type L, non rechapé, non classé M+S et non en fin de série (matchcode 45010).
Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".
Le pneu JOURNEY P6023 3.00 -4 4 PR TT (désignation 260X85 GRAU, matchcode 3004) est de type R, avec un indice de carcasse 4PR et système TT. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et un type B. Il est équipé d'un système TL et destiné à un usage petits pneus (AS). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série et ne comporte pas d'options DA ni DEMO ; la mobilité optimisée est indiquée "Non".
Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.
VREDESTE 4.00-8 8PR V40 (matchcode 4008) est un pneumatique de type R, monté en chambre (système TT), avec indice de vitesse X et renfort 8PR. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas optimisé pour la mobilité ; il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO ou DOT.
Le pneu SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6PR, est de type L et est conçu pour un système TT. Référencé sous le matchcode 50010, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.
WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un produit de type B doté d'un système TL, d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating de 4PR. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisée: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.
Pneu WANDA P332 20X8.00-10 6 PR TL (réf. 20810), tubeless (TL) et construction 6 PR. Indice de vitesse X, Type B; NHS: Oui; M+S: Non; rechapé: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisée: Non.
Le KENDA K500 23X10.5-12 8 PR TL affiche la désignation 106A4/94A4, l'indice de vitesse A4 et l'indice de charge 106. Construction 8PR, type B et système TL (numéro de matchcode 23105012) ; DOT: Non, M+S: Non, NHS: Non, rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non.
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un modèle tubeless de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4PR. Non rechapé, non homologué DOT et non compatible M+S, il est identifié NHS, n'est pas en fin de série, ni en démonstration ni DA, et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) présente un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Il est de type B avec système TL et indiqué NHS: oui, tandis que M+S, DOT, rechapés, Fin de série, DA, DEMO et mobilité optimisé sont renseignés comme non.
Le DATEX T700 5.00-10 72 N TL est un pneu 4PR destiné à une utilisation en bande-annonce. Type R, indice de charge 72 et indice de vitesse N, système TL. Référence produit 50010 ; non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
DATEX T700 5.00 -10 72 N TL
Le DATEX T700 5.00-10 72 N TL est un pneu 4PR destiné à une utilisation en bande-annonce. Type R, indice de charge 72 et indice de vitesse N, système TL. Référence produit 50010 ; non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.