LEAO LR400 400/70 R20 149A8/149B TL

Pneu MAGNA M-TERR 29.5 R25 ** TL E4 avec indice de charge 200 et indice de vitesse B.
Système TL (tubeless), désignation 200B, type B et matchcode 29525.
Identification E4 (mouvement de terre) ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.

Le BKT MP522 400/80 R24 162A8 TL (matchcode 4008024) est un pneumatique de type B au format 400/80 R24. Indice de charge 162 et indice de vitesse A8, système TL. Produit non rechapé, non DEMO, DOT: Non, DA: Non et Fin de Série: Non.

Le MITAS 23X8.50-12 10PR SK-02 TL MI (matchcode 2385012) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et construction 10PR. Destiné à une utilisation chantier, il présente un système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Le CAMSO SKS775 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, une carcasse 10PR et un type B, avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le RIGDON 40HA 23.5 R25 ** TL est de type B, système TL, et affiche un indice de vitesse X. Désignation 1 : RUNDERNEUERT ; rechapés : oui ; numéro matchcode : 23525. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est un BAGGER SET destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR et un type B, proposé en système SET ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est référencé sous le matchcode 2785015. Il affiche un indice de vitesse X, une construction 8PR et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est un modèle SET BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un 14PR, est de type B et en système SET ; il n'est pas en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (runterneuert) conçu pour engins d'excavation (Bagger / Excavator) et adapté à une utilisation terrain. Indice de charge 152 et indice de vitesse A7, de type B, montage tubeless (TL). Numéro matchcode : 31570225 — fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 10PR, d'un indice de charge 133 et d'un indice de vitesse A8. Il est destiné à une utilisation mixte, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Pneu TECHKING ETCRAN 385/95 R25 170F *** destiné aux applications grue et mouvement de terre (identification E2), matchcode 3859525. Indice de charge 170 et indice de vitesse F, de type B et en système TL ; non rechapé, non fin de série, DA : non, DEMO : non et DOT : non.

Le CROSSWIND LR400 405/70 R20 143B/155A2 TL est un pneumatique tubeless (TL) adapté aux applications chantier. Il présente un indice de charge 143 et un indice de vitesse B (Type B). Référence produit 4057020 — non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : Non.

Le MITAS SK05 12 -16.5 144A3 TL est un pneu 12PR (ply rating) de type B, conçu pour une utilisation chantier en version tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 144, un indice de vitesse A3 et porte le numéro de matchcode 12165. Produit non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et n'est pas en fin de série.

APOLLO AMP918 12.5 -18 134D TL (matchcode 12518) — désignation 12PR. Indice de charge 134, indice de vitesse D, type B et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente la désignation SET BAGGER, le système SET, le type B, un indice de vitesse X et un 16PR ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) est référencé sous la désignation 148A8. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, 16PR (Ply Rating), type B et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.