Pneu BKT MP-567 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) — désignation 130G. Indice de charge 130, indice de vitesse G, PR 12PR, type B et système TL. Statut : non rechapé, non DOT, non fin de série ; DA : non, DEMO : non.
Références spécifiques
Le KABAT GTR-03 12.5/80-18 (matchcode 1258018) est proposé en 14PR, système TL et type B. Il affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8 ; non rechapé, non DOT, non DEMO, fin de série : non, DA : non.
Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est un modèle SET BAGGER destiné aux chantiers, avec un indice de vitesse X, une construction 14PR et un type B en système SET. Il n'est pas rechapé, non DOT, ni démo ni DA, et n'est pas en fin de série (matchcode 90020).
Pneu APOLLO AMP918 12.5 -20 135D TL, PR 12PR, indice de charge 135 et indice de vitesse D. Type B, système TL (tubeless) ; matchcode 12520. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL (désignation STRONG MAX (19.5 LR24), matchcode 5007024) est un pneu destiné à l'utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, de type B, en montage tubeless (TL). Produit non rechapé ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Pneu ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) pour utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B, 14 PR, type B, système TT ; non rechapé, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.
BAGGER SET (matchcode 100020) correspondant au modèle SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT. Indice de vitesse X, 16PR (ply rating), type B et système SET, destiné à une utilisation chantier. Produit non rechapé, non DOT, non démonstration, non DA et n'est pas en fin de série.
Le MITAS 10.00-20 16PR EM-23 TT MI, désignation BAGGER 146B (matchcode 100020), présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Construction 16PR, type B en système TT, adapté à une utilisation chantier ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Pneu KABAT GTR-03 en taille 12.5/80-18, désignation 14PR TL (340/80-18). Indice de charge 146, indice de vitesse A8, type B et système TL (matchcode 1258018). Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.
Le pneu CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un modèle rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 152 et indice de vitesse A7, type B, système TL, matchcode 31570225.
MITAS MPT-03 12.5 -20 132G 12PR TL (matchcode 12520) affiche un indice de charge 132, un indice de vitesse G et un Ply Rating 12PR. Type B, système TL (tubeless) ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le MITAS MPT-01 405/70-20 16PR TL est un pneu destiné à un usage agricole (Utilisation: Agrar) en dimension 405/70-20, avec un indice de vitesse X et une classification 16PR. Ce modèle de type B est en système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT. Numéro de matchcode : 4057020.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 16PR TL est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et une structure 16PR. Il utilise le système tubeless (TL) et porte le matchcode 12520. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le pneu SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Matchcode : 12165. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
Le BKT MP567 12.5 -18 10PR TL (matchcode 12518) est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un indice PR 10PR, destiné au système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, ni DEMO, n'est pas marqué DOT et n'est pas rechapé.
Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Il présente une structure 16PR (Ply Rating), un indice de vitesse X, est de type B et porte la désignation "SET BAGGER" avec le système SET. Référence matchcode 100020 ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués "Non".
Le BKT LOA-53 405/70 R20 155A2 TL affiche la désignation 151A4 et le numéro du matchcode 4057020. Indice de charge 155, indice de vitesse A2, type B et système TL ; fin de série : non ; DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Pneu BKT MP-567 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) — désignation 130G. Indice de charge 130, indice de vitesse G, PR 12PR, type B et système TL. Statut : non rechapé, non DOT, non fin de série ; DA : non, DEMO : non.
