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Le GALAXY EX-1 10.00 -20 148B 16PR TT (matchcode 100020) affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse B. Il est classé 16PR, de type B et équipé du système TT; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiqués comme Non.
Références spécifiques
Le CAMSO WEX752 10.00-20 16PR TT, désignation SET (numéro de matchcode 100020), présente un indice de vitesse X et une valeur PR (Ply Rating) de 16PR. Type B, système SET. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le pneu TAIFA TP022D 11.00-20 149/144B 16PR TT est destiné à une utilisation chantier et présenté en SET BAGGER (matchcode 110020). Il affiche un indice de vitesse B, un indice de charge 149/144 et une construction 16PR, et fait partie du système SET. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, ni DEMO ni DA, et n'est pas en fin de série.
Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Il présente une structure 16PR (Ply Rating), un indice de vitesse X, est de type B et porte la désignation "SET BAGGER" avec le système SET. Référence matchcode 100020 ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués "Non".
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (désignation : REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B et système TL ; matchcode 27570225 ; rechapé : oui ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le pneu BKT MP540 315/55 R16 affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse F, adapté à une utilisation mixte. Il est de type B et conçu en système TL (tubeless), identifié par le matchcode 3155516 et la désignation P.O.R. Produit non rechapé, non en fin de série et sans DA, DEMO ni DOT.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un modèle de type B présentant un système TL (tubeless), un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Ce produit n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont également indiquées comme "Non".
ASCENSO EXB380 8.25 -20 133B 14PR TT (matchcode 82520) destiné à un usage chantier / mouvement de terre (E2). Désignation BAGGER, Type B, indice de charge 133, indice de vitesse B, 14PR, système TT ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL (matchcode 5007024) dispose d'un indice de charge 164, d'un indice de vitesse A8 et est de type B en système TL. Désignation 1 : 164B. Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.
Le pneu CONTI MPT-80 14.5 R20 143J TL est destiné à une utilisation terrain et affiche un indice de charge 143 ainsi qu'un indice de vitesse J. De type B et 18PR avec système TL, il n'est pas rechapé et les mentions Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées "Non" (matchcode 14520).
Le TAIFA TP022D 11.00-20 149/144B 16PR TT est un pneu destiné aux chantiers, doté d’un indice de charge 149/144, d’un indice de vitesse B et d’une construction 16PR. Désignation SET BAGGER (système SET, matchcode 110020) — produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI est destiné aux applications chantier, désignation MPT 158A2. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B, de type B, en système TL (tubeless). Numéro de matchcode 4057024 ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non.
Le pneu CONTI MPT-80 12.5 R20 132J TL, matchcode 12520, est destiné à une utilisation terrain. Il présente la désignation 12PR, un indice de charge 132, un indice de vitesse J, est de type B et doté du système TL. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme Non.
Pneu ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT, matchcode 2057016. Indice de vitesse X, 14PR et type B avec système TT. Modèle non en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés indiqués comme non.
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL présente un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Désignation 1 : 164B, type B, système TL, numéro de matchcode 5007024 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est référencé sous le matchcode 5007024. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse A8, la désignation 1 : 164B, est de type B et équipé du système TL. Statut : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; rechapés — non.
Pneu TAIFA TP022D 11.00-20 (SET BAGGER), référence matchcode 110020, désigné 149/144B 16PR TT. Type B, système SET, indice de charge 149/144 et indice de vitesse B, 16PR. Destiné aux chantiers ; non rechapé, DOT non applicable, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le GALAXY EX-1 10.00 -20 148B 16PR TT (matchcode 100020) affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse B. Il est classé 16PR, de type B et équipé du système TT; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiqués comme Non.
GALAXY EX-1 10.00 -20 148B 16PR TT
Le GALAXY EX-1 10.00 -20 148B 16PR TT (matchcode 100020) affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse B. Il est classé 16PR, de type B et équipé du système TT; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiqués comme Non.