Le CAMSO TM-R4 18 -19.5 16PR (matchcode 18195) est un modèle Type B, indice de vitesse X et doté d'une carcasse 16PR, avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Références spécifiques
Set BAGGER 146B (matchcode 100020) — BOKA SKL800 10.00-20 16PR TT, type B et système SET. Indice de vitesse B, indice de charge 146, 16PR ; non réchapé, DOT : non, DEMO : non, DA : non et non en fin de série.
GOODYEAR P-LOAD 335/80 R20 147A2 TL — indice de charge 147, indice de vitesse A2, système TL, désignation 136B (matchcode 3358020). Type B ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.
Le pneu CEAT GM-LHD 27X10.50 -15 105A8 8PR TL est destiné à une utilisation chantier et est référencé sous la désignation (R4) avec le matchcode 27105015. Il présente un indice de charge 105, un indice de vitesse A8, le type B et le système TL. Rechapé : Non, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique désigné SET BAGGER (matchcode 100020), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, 16PR, de type B et est conçu pour le système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu VREDEST. ENDURI 400/80 R24 162A8/B TL est un modèle IND (matchcode 4008024) avec un indice de charge 162 et un indice de vitesse A8, de type B pour montage TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et il n'est pas rechapé.
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est un pneu destiné au mouvement de terre, identifié E3/L3. Il présente un indice de charge 200, un indice de vitesse B, est de type B et conçu pour le système TL (tubeless), matchcode 29525. Non rechapé; fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.
Pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) avec indice de vitesse X et carcasse 12PR. Type B, système TL; non rechapé, non DOT, non en fin de série; DA: non, DEMO: non.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle de type B avec un indice de vitesse X, une carcasse 12PR et un système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, et n'est ni DEMO, ni DA, ni en fin de série.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 143, indice de vitesse B et type B, avec système TL. Non rechapé ; fin de série : non ; DA, DEMO et DOT : non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné aux chantiers et présenté en SET BAGGER (numéro de matchcode 90020) avec le système SET. Indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 14PR, type B ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est annoncé en 16PR, de type B et système TL. Référence matchcode : 1258018 et Désignation 1 : 148A8. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu BKT MP585 12.5-20 12PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, dimension 12.5-20. Il présente un indice de charge 132, un indice de vitesse G et une construction 12PR, désignation 132G DOT 2021. Non rechapé, non DEMO, fin de série : non, DA : non ; numéro de matchcode 12520.
Le produit ASCENSO MIB405 15.5 -25 12PR TL est destiné à une utilisation chantier / mouvement de terre, avec la désignation L2/G2 (matchcode 15525). Il présente un indice de vitesse X, un ply rating de 12PR, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, ni DA ni DEMO, et n'est pas en fin de série.
Le pneu MITAS EM-01 405/70 R24 (matchcode 4057024) est destiné aux chantiers et porte la désignation (16.0/70R20). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, est de type B et en version TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche la désignation 148A8, un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8, avec une construction 16PR et un type B. Système TL et numéro de matchcode 1258018. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-04 TL, de désignation MPT, est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques techniques : matchcode 1052004, indice de vitesse X, 10PR (Ply Rating), type B, système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Le CAMSO TM-R4 18 -19.5 16PR (matchcode 18195) est un modèle Type B, indice de vitesse X et doté d'une carcasse 16PR, avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
