CEAT MPT800 405/70 -20 149B 14PR TL
Le CEAT MPT800 405/70-20 présente un indice de charge 149, un indice de vitesse B, une construction 14PR et un système TL. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le pneu MALHOTRA MPT446 10.5 -18 10PR TL est référencé sous le matchcode 1051844 et porte la désignation 131A8. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 131, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 10PR, type B et système TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Références spécifiques
Le CEAT MPT800 405/70-20 présente un indice de charge 149, un indice de vitesse B, une construction 14PR et un système TL. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), affiche un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 16PR. De type B et équipé du système SET, il est destiné à une utilisation chantier. Rechapé: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.
Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est un pneumatique de désignation G3/L3 (matchcode 15525) destiné au mouvement de terre, identifié E3/L3. Il présente un indice de charge 176 et un indice de vitesse A2, de type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le CAMSO TM-R4 18 -19.5 16PR (matchcode 18195) est un modèle Type B, indice de vitesse X et doté d'une carcasse 16PR, avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux engins excavateurs et à une utilisation terrain. Indices : charge 152, vitesse A7 ; type B, montage tubeless (TL). Rechapé : oui ; fin de série : non ; DA, DEMO et DOT : non. Numéro de matchcode : 31570225.
Le pneu TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 (numéro de matchcode 15525), désignation G3/L3, est identifié pour le mouvement de terre sous la référence E3/L3. Il affiche un indice de charge 176, un indice de vitesse A2, est de type B et dispose d'un système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme "Non".
Le MITAS 9.00-20 14PR EM-22 TT MI (désignation BAGGER 140B, matchcode 9002022) est un pneumatique 14 plis (14PR) de type B avec système TT. Il affiche un indice de charge 140 et un indice de vitesse B. Conçu pour une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le SPEEDWAY STEER+ 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le SPEEDWAY ST-HD+ 10-16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un ply rating de 12PR. Type B, système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente un indice de charge 162 et un indice de vitesse A2. Il est de type B et compatible avec le système TL, avec la désignation 150B et le numéro de matchcode 4557020. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées "Non".
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (désignation 148A8, matchcode 1258018) est un pneumatique de type B en construction TL, doté d'un indice de charge 148, d'un indice de vitesse A8 et d'un PR de 16. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le MALHOTRA MPT446 10.5 -20 10PR TL affiche la désignation 133A8/128G, un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il est de type I avec système TL (matchcode 10520) ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées comme non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique de type B, désignation SET BAGGER, destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, témoignant d'une construction renforcée. Commercialisé en système SET (matchcode 100020), il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO et n'est pas en fin de série.
Le BKT EM933 290/90-20 168A2/152B 18PR TT est proposé en BAGGER SET (TR78A+WB), numéro de référence 2909020. Caractéristiques : indice de charge 168, indice de vitesse A, 18PR, type B et système SET; utilisation chantier; non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Le TURON-FR TE-T60 315/70 R22.5 152/148A7 (matchcode 31570225) est un pneumatique rechapé, désigné EXCEVATOR RETREAD et destiné aux chantiers. Il présente un indice de charge 152/148, un indice de vitesse A7, est de type B avec système TL; DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.
Pneu rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, destiné aux excavatrices (designation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et construction tubeless (TL) — matchcode 31570225.
Le pneu MALHOTRA MPT446 10.5 -18 10PR TL est référencé sous le matchcode 1051844 et porte la désignation 131A8. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 131, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 10PR, type B et système TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
MALHOTRA MPT446 10.5 -18 10PR TL
Le pneu MALHOTRA MPT446 10.5 -18 10PR TL est référencé sous le matchcode 1051844 et porte la désignation 131A8. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 131, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 10PR, type B et système TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.