Le MITAS FL08 7.50-15 146A5 16PR TT est un pneu de type I en construction TT avec un indice de charge 146, un indice de vitesse A5 et une carcasse 16PR. Numéro de matchcode 75015 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Références spécifiques
Le CAMSO SKS532 27X8.50- 15 8PR TL est un pneu avec PR (Ply Rating) 8PR, indice de vitesse X et Type I, conçu pour le système TL. Matchcode 2785015. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : tous indiqués 'Non'.
Le GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL est un pneu de désignation R4 en taille 25x8.50-14 avec une structure 6PR. Il est de type I et conçu pour le système TL, avec un indice de vitesse X. Référence matchcode 2585014; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est fourni avec un indice de vitesse X et un PR de 12 (Ply Rating). Il présente un type B et un système TL. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le BKT SKI-SK 12 - 16.5 12PR 130A8 TL est un pneumatique référencé 12165 avec un indice de charge 130, un indice de vitesse A8 et une construction 12 PR. Il est renseigné Type I et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non et le produit n'est pas rechapé.
KABAT NEW-PO 140/55 -9 est un produit de désignation QUICK (matchcode 140559) doté d’un indice de vitesse X et classé Type I. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Quick. Non rechapé, il n’est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées «Non».
Le TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT est un pneumatique de Type I au format 8.15-15, monté en 14PR et équipé d'un système TT avec indice de vitesse X. Matchcode 81515. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
La TRELLEBO XP700 18X7 -8 / 4.33 (matchcode 1878) est un modèle de type I à indice de vitesse X, équipé d’un système en caoutchouc solide et d’un système de montage LOC. Produit non rechapé; Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiqués comme « Non ».
Le CONTI SC20 200/50-10 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ (matchcode 2005010), un indice de vitesse X et est de type I. Réalisé en caoutchouc solide et conçu pour le système de montage Sit, il n'est pas rechapé. DA, DEMO, DOT et fin de série : non.
Le CONTI RV20 7.50 R15 146A5 TL (matchcode 75015) est répertorié DOT 2019. Indice de charge 146 et indice de vitesse A5 ; type I et système TL. Non rechapé, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le MITAS FL-07 23X5 121A5 10PR TT est référencé sous le matchcode 23507. Il présente un indice de vitesse A5, un indice de charge 121 et une construction 10PR, de type I avec système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) est un pneumatique de type I, système TT. Il présente un indice de vitesse X et une construction 12PR. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le BKT PT-HD 6.00 - 9 10PR TT, désignation (6.90-9), est référencé sous le matchcode 6009. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 10PR et est classé Type I avec système TT. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL (matchcode 31155015) — Désignation 1 : 125A2 ; indice de vitesse A2, indice de charge 125, 10PR, type I et système TL.
Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiquées comme Non.
Le MICHELIN 250/70 R15 XZM TL est référencé sous la désignation 153A5 STABIL X (matchcode 2507015) avec un indice de charge 153, un indice de vitesse A5, type I et système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneu BKT LM81 225/75 R10 142A5 TL est un modèle de type I avec un indice de charge 142 et un indice de vitesse A5, référencé sous le matchcode 2257510 et équipé du système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5 (matchcode 3004) est un pneumatique au format 3.00-4, doté d’un indice de charge 51 et d’un indice de vitesse A5. Désignation IC10, type I et système TT, référence 4PR. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.
Le MITAS FL08 7.50-15 146A5 16PR TT est un pneu de type I en construction TT avec un indice de charge 146, un indice de vitesse A5 et une carcasse 16PR. Numéro de matchcode 75015 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
