ÖZKA IND80 12 -16.5 146A3 14PR TL

Le CONTI SC20 200/50-10 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ (matchcode 2005010), un indice de vitesse X et est de type I. Réalisé en caoutchouc solide et conçu pour le système de montage Sit, il n'est pas rechapé. DA, DEMO, DOT et fin de série : non.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (matchcode 70012). Il affiche un indice de vitesse X et une structure 12PR de type I. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.

Pneu MICHELIN 7 .00 R 12 XZM TL, désignation 136A5 STABIL X, avec indice de charge 136 et indice de vitesse A5. Type I, système TL; numéro de matchcode 70012; fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le BKT PL801 7.50-15 14PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 75015) avec un indice de vitesse X et un classement de carcasse 14PR. Il est de Type I et équipé du système SET ; il n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT ni par les rechapés.

Le pneu PETLAS PT-FLO 650/55R26.5 169D TL dispose d'un indice de charge 169 et d'un indice de vitesse D. De type B (matchcode 65055265), il n'est pas en fin de série; DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme Non.

GALAXY LUG-R4 400/70 -20 144A8 TL (matchcode 4007020) présente un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8. Type: I ; Système: TL ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.

Le pneu CONTINEN 18X7-8 IND. 16PR 125A5 (désignation IC12 180/70-8, matchcode 18078) possède un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapé : non.

Le TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT (matchcode 81515) est un pneu de type I monté en configuration TT. Indice de vitesse X ; non rechapé, non en fin de série et sans mentions DA, DEMO ni DOT.

Le pneumatique DURO HF237 5.00-8 4 PR TT (matchcode 5008) est un modèle Type I doté d'un système TT, d'un indice de vitesse X et d'une structure 4PR. Il n'est pas rechapé, DOT : non ; DA : non ; DEMO : non, et il n'est pas en fin de série.

Le BKT PL801 6.50 -10 10PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode 65010). Il affiche un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 10PR et est de type I, système SET. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le PETLAS HL10 23X9 -10 20PR TT est un modèle 20PR de type I doté d'un système TT. Désignation : 142A5, numéro du matchcode : 23910, indice de charge : 142, indice de vitesse : A5 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le CONTINEN SC20+ 125/75 -8/3.00 (matchcode 125758) est un modèle de type I avec un indice de vitesse X. Il dispose d'un système en caoutchouc solide et d'un système de montage Sit ; il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, et n'est pas en fin de série.

Le pneu MALHOTRA MFL437 8.15-15 14PR TT (désignation 146A5 / 28X9-15, matchcode 81515) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 14PR. Type I, système TT ; le produit n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DOT, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.

Le pneumatique MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) est un modèle de Type B avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Système TT; ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT et n'est pas rechapé.

Le TRELLEBO XP700 5.00 -8 / 3.00 est un modèle de type I, désigné LOC avec le numéro de matchcode 5008. Il est équipé d'un système en caoutchouc solide et d'un système de montage LOC; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL (désignation SKIDPOWER HD, matchcode 2585014) présente un ply rating 6PR, un indice de charge 95 et un indice de vitesse A5. Il est de type I, système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.