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Le KABAT NEW-PO 200/50 -10 est un produit de type I, d'indice de vitesse X, fabriqué en caoutchouc solide. Il est équipé d'un système de montage Quick (désignation 1 : QUICK) et référencé sous le numéro de matchcode 2005010. Produit non rechapé ; DOT : non, DA : non, DEMO : non, Fin de série : non.
Références spécifiques
Le pneu MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL présente un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Il est construit en 12PR, de type I et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série; matchcode : 27105015.
Pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT avec indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 12PR. Il est référencé sous le matchcode 65010 et identifié comme Type I, système TT. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique tubeless de type I, doté d'une structure 10 plis et d'un indice de vitesse X. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas proposé en version DA ou DEMO, ne comporte pas de marquage DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu BKT PL-801 300 - 15 18PR TT, désignation (315/70-15), est proposé en SET et porte le matchcode 30015. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 18PR et type I. Système : SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
Le pneu SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL est un modèle 12PR à indice de vitesse X, de type I et doté du système TL. Désignation : GREY NM (matchcode 12165) ; ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et est renseigné comme non DA, non DEMO, non DOT et sans identification/infos industrie selon les données fournies.
Le PETLAS IND35 12 -16.5 12PR TL est de type I, avec 12PR, un indice de charge 142 et un indice de vitesse A3. Désignation 142A3, numéro de matchcode 12165, système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, est de type I et utilise le système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'a pas de DOT et n'est pas rechapé.
Le MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT (matchcode 4008) est un modèle présentant un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 10PR. Type I, système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL est un modèle R4 de type I, en système TL (tubeless), avec un indice de vitesse X et un classement 6PR. Référence matchcode 2585014 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode : 70012). Il affiche un indice de vitesse X, une classification 12PR (Ply Rating) et est de type I, système SET. Statut produit : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
JOURNEY H8502 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) dispose d'un système TL, d'un indice de vitesse X et d'une construction 10PR, et est classé Type I. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le produit ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est référencé avec un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 12PR. Il est de type B et son système est TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme Non.
Le BKT MAGLIF 6.00 -9 est un pneu de type I avec une désignation de montage LIP (matchcode 6009) et un système en caoutchouc solide. Indice de vitesse : X. Produit non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
Le MALHORTA MS400 7.50-15 12PR TT est un pneumatique de type I identifié par le matchcode 75015. Désignation 142A2 / 134A3, indice de vitesse A2, indice de charge 142, PR 12PR et système TT ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le produit GLOBAL GL-WT 18X7 -8 / 4.33 (matchcode 1878) est de type I, avec un indice de vitesse X et un système en caoutchouc solide. Montage standard; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL est référencé sous le numéro 1058018. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 10PR, type B et système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le KABAT NEW-PO 200/50 -10 est un produit de type I, d'indice de vitesse X, fabriqué en caoutchouc solide. Il est équipé d'un système de montage Quick (désignation 1 : QUICK) et référencé sous le numéro de matchcode 2005010. Produit non rechapé ; DOT : non, DA : non, DEMO : non, Fin de série : non.
KABAT NEW-PO 200/50 -10
Le KABAT NEW-PO 200/50 -10 est un produit de type I, d'indice de vitesse X, fabriqué en caoutchouc solide. Il est équipé d'un système de montage Quick (désignation 1 : QUICK) et référencé sous le numéro de matchcode 2005010. Produit non rechapé ; DOT : non, DA : non, DEMO : non, Fin de série : non.