Pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Type B, système TL, désignation 1 : 164B et numéro de matchcode : 5007024. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

Réf. 1258018, le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL présente la désignation 148A8, correspondant à un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR, Type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT est référencé sous le matchcode 100020. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B et une cote PR de 16 (16PR). Type B, système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL, désignation MPT 131D (matchcode 3408018), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 131, un indice de vitesse D, un Ply Rating 10PR, de type B et système TL. Modèle non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu LINGLONG LXC-MA 385/95 R25 170F est conçu pour une utilisation sur grues et travaux de mouvement de terre (désignation E2). Il présente un indice de charge 170, un indice de vitesse F et est de type B avec système TL. Référence matchcode 3859525, ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle de type B en montage tubeless (TL) doté d'une construction 12PR. Il affiche un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Pneu MALHOTRA MG2 14.00 -24 14PR TL (matchcode 140024), de type B. Indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 14PR, équipé du système TL. Statut : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non et rechapés non.

Le BKT SR30 20.5 R 25 TL **/* est un pneu E3/L3 destiné au mouvement de terre. Désignation E3/L3 177B/186A2, indice de charge 186, indice de vitesse A2, type B et système TL (tubeless). Référence matchcode 2052530 ; l'article n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO.

Le FIREST. DUR-UT 340/80 R18 143A8 est un pneu destiné aux chantiers, affichant un indice de charge 143 et un indice de vitesse A8. Référencé sous le matchcode 3408018, il est de type B, marqué DOT 2021 et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas proposé en DA ni en DEMO.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 16PR TL est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et une structure 16PR. Il utilise le système tubeless (TL) et porte le matchcode 12520. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Produit SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 100020), système SET et type B. Indice de vitesse X et PR (Ply Rating) : 16PR, pour utilisation chantier ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le MALHOTRA MG2419 20.5 -25 20PR TL est un pneumatique de type B présenté sous la désignation 160A8/186A2 (numéro de matchcode 20525). Il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse A8, un Ply Rating de 20PR et un système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.