Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL pour utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (système TL), matchcode 21710. Indice de charge 35 et indice de vitesse J. Statuts et mentions : Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu désigné REAR (matchcode 20109) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J, de type M et montage TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, n'a pas de marquage DOT et n'est pas destiné à un usage NHS, compétition, M+S ou 3PMSF.

Pneu DURO HF240B 145/70 -6 2 PR TL (matchcode 145706) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de vitesse X, une construction 2PR, est de type M et utilise le système TL. Non M+S, non 3PMSF; non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 (désignation 66N, matchcode 261114) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 66, indice de vitesse N, 6PR, type M et système TL; M+S, 3PMSF, NHS, Fin de Série, DA, DEMO et DOT indiqués "Non".

Pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR pour utilisation Terrain, destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N, une structure 6PR, est de type M et utilise le système TL (matchcode 26912).

WANDA P350 25X10.0-12 50 N présente une construction 6PR avec indice de charge 50 et indice de vitesse N, et utilise le système TL. Destiné à une utilisation terrain (NHS: oui), il n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN F A-021 205/50 -10 est fourni avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N, en version TL (tubeless) et de type M. Destiné à une utilisation routière, il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.

Le JOURNEY P3077 24X11.0-10 99 B TL est un pneu tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Il dispose d'une construction 8PR, d'un indice de charge 99 et d'un indice de vitesse B (matchcode 241110). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT.

Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est destiné à une utilisation routière et dispose d'une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, est de type M, utilise le système TL et porte le matchcode 25812.

Le pneu MAXXIS M992 25X10-12 50 N TL (désignation 255/65-12, matchcode 251012) se caractérise par un indice de charge 50, un indice de vitesse N, un type M et un système TL. Conçu pour une utilisation rue, il est destiné à l'essieu arrière et n'est pas prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DOT, M+S, 3PMSF, NHS, DA ni DEMO.

Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le pneu A-021 25X10.0-12 est de construction 6PR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, destiné à un usage routier. Version tubeless (TL) identifiée par le matchcode 251012, il n'est ni homologué DOT, ni prévu pour la compétition, et n'est pas classé M+S ou 3PMSF.