Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est référencé sous le matchcode 156006. Il présente un indice de vitesse X, une structure 4 PR, un type B et un système TL, avec NHS: Oui. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.

Le pneu SUN-F A-017 22X7.00-10 45 N TL est un modèle 6PR (indice de charge 45, indice de vitesse N) de type M, destiné à une utilisation terrain. Il est en système TL, n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S ni 3PMSF (matchcode 22710).

Le LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (désignation STRONG MAX, matchcode 4057020) est un pneumatique de type B, système TL, destiné aux chantiers. Il affiche un indice de charge 143 et un indice de vitesse B ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées "Non".

Le WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT (désignation SET TR87, matchcode 3004) est un pneumatique de type R destiné au système SET. Indice de vitesse X, Ply Rating 4PR ; NHS: oui ; DOT: non ; rechapé: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non ; M+S: non.

Référence 25129, le KENDA K290 25X12.0-9 2PR est un pneu 2 plis (2PR) de dimensions 25X12.0-9, avec indice de vitesse X et Type M pour utilisation terrain. Système TL, non homologué DOT, non destiné à la compétition et non classé M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une fin de série et n'est pas une version démonstration.

Le pneu TECHKING ETCRAN 385/95 R25 170F *** est destiné aux grues et aux travaux de mouvement de terre, désignation E2. Il affiche un indice de charge 170, un indice de vitesse F, un type B et un système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (TRAILER) en dimension 4.50 -10, avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse N. Construction 6PR, système TL (tubeless) ; non rechapé, sans marquage DOT, non M+S, non NHS et non en fin de série.

Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 (indice de charge 78, indice de vitesse N) est un modèle 6PR MOJAVE M+S conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. De type TL (tubeless), il est marqué M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas homologué DOT ni NHS et n'est pas destiné à la compétition.

Le SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR est un pneumatique de type B avec un indice de vitesse X et une construction 12PR. Numéro de matchcode 12165 — produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le DELITIRE S356 4.10/3.50-4 2 PR TL est référencé sous le matchcode 4103504. Il présente un indice de vitesse X, une notation 2PR, Type R et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Oui, Rechapés : Non.

Le pneu SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 6PR en montage tubeless (TL) au format 25x8.00-12. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J (désignation 65 J), de type M. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière, il n'est pas M+S, pas 3PMSF, pas DOT et n'est pas en fin de série (matchcode 25812).

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL est référencé sous le matchcode 10518. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, le type B et le système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.