Le BKT MP567 12.5 -18 10PR TL (matchcode 12518) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'un PR de 10PR. Il est en système TL et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est désigné TRAILER et porte le numéro de matchcode 1558013. Indice de charge 84, indice de vitesse N, type L et système TL. Produit non en fin de série ; DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, mobilité optimisée : Non, NHS : Non, M+S : Non et rechapé : Non.

Le pneu MILEKING MK625 185/60 R14 82 H est un modèle 4 saisons (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté avec une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Indice de charge 82, indice de vitesse H, système TL ; non cloutable.

Le pneu SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Numéro de matchcode 22710, Type M, Système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Utilisation 2: Rue, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) avec indice de vitesse X et carcasse 12PR. De type B et système TL (tubeless), il n'est pas en fin de série et est indiqué comme non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désigné TRAILER, est destiné aux remorques et présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. De type L et en système TL (tubeless), il est référencé sous le matchcode 1458013. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Mobilité optimisée et M+S sont indiquées comme "Non" et il n'est pas rechapé.

Pneu 4 saisons DOUBLEST DLA01 205/55 R16 94 V XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents ; non cloutable et non runflat.

Le SUN-F A-012 18x9.50 -8 33F TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 33, un indice de vitesse F et un montage tubeless (TL). Matchcode 189508 ; Fin de série, DOT, DEMO et DA : non ; M+S et 3PMSF : non.

Le pneu CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un modèle rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 152 et indice de vitesse A7, type B, système TL, matchcode 31570225.

Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle tubeless (TL) pour remorques (TRAILER) avec indice de charge 98 et indice de vitesse N. Désignation technique : (18X8.0-10) M+S, type B, matchcode 1955010. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni NHS, ni DOT, ni DA, ni DEMO, et ne propose pas de mobilité optimisée.

Pneu MICHELIN CLIMA3 215/55 R18 99 V XL pour véhicules de classe C1, destiné à une utilisation 4 saisons (M+S et 3PMSF). Système TL (tubeless) avec indice de charge 99 et indice de vitesse V, version XL (extra load). Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le MAXXIS M918 30X10 R14 60 M TL est un pneu destiné à une utilisation terrain, conçu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse M, Type M et système TL, sans marquages M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition. Référencé sous le matchcode 301014, il n'est pas en fin de série et les mentions NHS, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".