Le FIREMAX CW-MAX 235/55 R18 104V XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL), renforcé (XL), marqué M+S et homologué 3PMSF pour véhicules de classe C1. Étiqueté B pour la résistance au roulement, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB (classe 1) pour le bruit extérieur ; indice de charge 104 et indice de vitesse V.

Le KENDA K3215 25X8-12 43 N 6PR TL (matchcode 25812) est un pneumatique tubeless (TL) désigné FRONT pour une utilisation terrain en position d'essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Ce modèle n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas en fin de série.

Le KABAT GTR-03 12.5/80-18 146A8 est un pneu de type B, tubeless (TL), doté d’un indice de charge 146 et d’un indice de vitesse A8. Désignation : 14PR TL (340/80-18), PR 14, matchcode 1258018. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu LINGLONG R-D30 315/70R225 156/150L est conçu pour le trafic régional et se destine aux essieux arrière des véhicules de classe C3. Il présente une résistance au roulement classée E, un freinage sur route mouillée classé C et un niveau sonore extérieur de 76 dB (classe 3). Homologué 3PMSF et compatible M+S, ce modèle tubeless (TL) affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L.

Le JOURNEY P811 5.70 -8 77 M TL est un pneu 6PR destiné aux remorques (matchcode 5708). Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse M, est de type L et utilise le système TL. Destiné à une utilisation BANDE ANNONCE, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DOT.

ROCKBLADE AS-ONE 205/55 R16 94 V XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 94 et un indice de vitesse V. Il affiche des valeurs d'étiquetage C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2), porte les marquages M+S et 3PMSF, et n'est ni cloutable ni Runflat.

Pneu SUN-F A-017 22x7.00-10, 6PR, indice de charge 45 et indice de vitesse N, monté en tubeless (TL). Type M, destiné à un usage terrain. Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS et non destiné à la compétition ; matchcode produit 22710, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL est un pneu tubeless (TL) identifié par le matchcode 4607024 et la désignation 159B. Il présente un indice de charge 159, un indice de vitesse A8 et est de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas DA.

Le pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et présente une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un type L et un système TT. Matchcode 50010 ; fin de série, DOT, NHS, M+S et rechapés : non.

Pneu 4 saisons GOODYEAR VEC-AL4 235/55 R18 104V XL destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 104 et indice de vitesse V. Résistance au roulement classe B et freinage sur sol mouillé classe B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides, tubeless (TL), homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non runflat.

Le pneumatique SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL (matchcode 27912) est référencé avec une désignation NHS, un indice de vitesse X et un PR de 6PR. Type M, système TL, utilisation Terrain ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non et Compétition : Non.

Le pneu BRIDGEST L355EV 315/80R22.5 158/156G est un pneumatique tubeless (TL) de type L, conçu pour l'essieu arrière en utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 158/156, un indice de vitesse G, est homologué M+S et 3PMSF (REAR M+S 3PMSF (156/150K)) et n'est pas rechapé. Étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit 1 et niveau sonore extérieur 73 dB ; fiche EPREL disponible conformément à la directive EU 2020/740.