AUTOGREEN AS2 205/60 R16 96V XL est un pneu toutes saisons pour véhicules de classe C1, en construction tubeless (TL) avec indice de charge 96 et indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 67 dB (classe 1). Certifié M+S et 3PMSF pour la performance hivernale, il n'est pas cloutable et n'existe pas en version runflat.

Le PIRELLI SC‑WI3 255/40 R21 102V XL est un pneu été pour véhicules électriques et hybrides, équipé de la technologie Seal Inside (S‑I) assurant une mobilité optimisée. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 102 et indice de vitesse V ; non cloutable, sans fonction Runflat et sans protection de jante.

Le produit SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est référencé sous le matchcode 251012 et porte la désignation 70J REAR. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 70, un indice de vitesse J, un PR de 6PR, type M, système TL et une utilisation Terrain ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL destiné à un usage chantier. Indice de charge 141, indice de vitesse B, type B et système TL (tubeless). Produit non rechapé, non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT (matchcode 4057018).

Pneu FALKEN BI-856 285/70R195 146/144M conçu pour véhicules de classe C3 et prévu pour montage sur l'essieu arrière. Indice de charge 146/144 et indice de vitesse M, type L avec système TL (tubeless), compatible 3PMSF et M+S. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2).

Le CST C834 255/50 -10 98 M TL est un pneu destiné aux remorques, mentionné également sous la désignation (20.5X10.0-10). Il est de type L, tubeless (TL), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M, homologué DOT (année 2021). Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série.

Le pneu AUTOGREEN AS2 185/65 R15 88 H est un modèle 4 saisons (M+S, 3PMSF) au format 185/65 R15, indice de charge 88 et indice de vitesse H, de type G et système TL. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 67 dB (classe 1) ; il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.

Pneu été 245/40ZR20 ATLANDER XSP-86 99 W XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Non runflat, non cloutable et non rechapé ; indice de charge 99 et indice de vitesse W.

Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR présente un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, avec une construction 6PR. De type M et équipé du système TL, il est destiné à une utilisation terrain et à la position essieu arrière. M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) conçu pour une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B, système TL — matchcode 27570225 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Pneu MICHELIN WORKSD 13 R225 156/150K (Type L, système TL) destiné aux véhicules de classe C3 et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 156/150 et indice de vitesse K ; étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, équipé de RFID et conçu pour une utilisation chantier.

Le WANDA H1021 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010) est un pneumatique destiné à une utilisation bande-annonce. Il affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, avec une construction 6PR (6PR TRAILER), de type L et équipé du système TL.