Le pneu AUTOGREEN AS2 205/60 R16 96 V XL est un modèle 4 saisons (M+S, 3PMSF) conçu en système TL pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 96 et un indice de vitesse V. Étiquetage: résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1). Non cloutable.

Le APTANY RP026 165/50 R16 77 V XL est un pneu été au format 165/50 R16 avec indice de charge 77 et indice de vitesse V, système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé classe C et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1). Non cloutable, non Runflat et non en fin de série.

Pneu SUN F A-021 205/50 -10 45 N TL, dimensions 205/50-10, indice de charge 45 et indice de vitesse N (matchcode 2055010). Type M, système TL et utilisation : Rue. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un PR 12PR. Il est de Type B et doté du Système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le pneu GOLDENCR MD101 315/80 R22.5 157/154K est destiné à l'essieu arrière pour usage chantier et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Caractéristiques principales : type L, système TL, indices de charge 157/154 et de vitesse K (matchcode 31580225). Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2), classe véhicule C3.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL affiche la désignation 125A2 (matchcode 31155015) et un indice de vitesse A2. Il présente un indice de charge 125, une construction 10PR, le Type I et le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme « Non ».

Le pneu BKT LG306 23X10.5-12 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL et est référencé sous le numéro 23105012. Il est classé 6PR, avec un indice de vitesse X, de type B et doté du système TL. Le produit n'est pas en fin de série et est indiqué DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non et rechapé: non.

Le pneu HANKOOK W340 225/60 R17 99 H est un pneumatique hiver (système TL) de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); il est homologué M+S et 3PMSF. Non cloutable et non Runflat, il affiche un indice de charge 99 et un indice de vitesse H.

Le pneu AUTOGREEN AS2 185/65 R15 88H est un pneu 4 saisons tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1). Compatible M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR, Type M, prévu pour une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, et est de construction TL (tubeless). Référencé sous le numéro 25812, il n'est pas DOT, non destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

La GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est un pneu de type B destiné à une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER, matchcode 90020 ; système SET, indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 14PR. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu été BRIDGESTONE TURA-6 235/45 R19 99 V XL, doté de la technologie ENLITEN (+), construction tubeless (TL) et numéro de matchcode 2354519. Adapté aux véhicules de classe C1 et compatible pour véhicules électriques/hybrides, il affiche les valeurs d'étiquetage UE (directive 2020/740) : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1). M+S : Non, 3PMSF : Non, Runflat : Non, Fin de Série : Non.