Référence DM1234 4.00-18 (matchcode 40018) : format 4.00-18, indice de charge 64, indice de vitesse P, type M et montage TT. Conçu pour utilisation terrain, NHS: oui, non cloutable, sans marquage DOT, non compatible M+S ni 3PMSF. Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; Oldtimer: non.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M en construction 6PR (désignation : 6PR E-KENNUNG), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue) et destiné à l'essieu arrière, il porte le matchcode 251012. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont toutes indiquées comme non.

Le GOODRICH TR-TER 215/60 R17 96H est un pneu tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, conçu pour un usage routier (Highway H/T). Étiqueté E pour la résistance au roulement et E pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et M+S pour les conditions hivernales, il n'est pas disponible en version runflat.

ALLIANCE 307 20.5 -25 16PR TL, désignation L2/E2/G2 (matchcode 20525), est destiné aux chantiers et mouvements de terre (utilisation L2/G2). Indice de vitesse X, 16PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le CORINT XDS 12.5 R20 147K TL est un pneu rechapé RETREAD 3PMSF, destiné à une utilisation terrain et compatible montage tubeless (TL). Ses caractéristiques techniques comprennent un indice de charge 147, un indice de vitesse K, un type B, une position toutes positions et le matchcode 12520.

GOODYEAR OMNI-T 385/65 R22.5 164K/158L destiné aux remorques, système TL et équipé d'une puce RFID. Marquage M+S et 3PMSF, indices 164/158 et indice de vitesse K. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 en construction 12PR. Indice de vitesse X, type I et système TT, matchcode 65010. Non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Pneu hiver HANKOOK W340 225/40 R18 92 V XL avec système TL et protection de jantes (RP). Certifié M+S et 3PMSF, il présente un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver BRIDGESTONE W-995 235/65 R16 115/113 R, système TL, destiné aux véhicules de classe C2. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non rechapé.

Pneu 4 saisons DOUBLEST DLA01 205/55 R16 94 V XL, tubeless (TL) et adapté aux véhicules de classe C1, indice de charge 94 et vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents ; non cloutable et non runflat.

Le pneu TRACMAX VAN-SA 215/65 R16 109/107T ALLWETTER est un modèle toutes saisons destiné aux véhicules de classe C2. Il affiche un indice de charge 109/107, un indice de vitesse T et une construction tubeless (TL), non cloutable, avec marquage M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conformément à la directive 2020/740.