Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche la désignation 148A8 et correspond au type B en système TL. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, PR (Ply Rating) 16PR ; Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.

Le MICHELIN XTE 2 265/70 R19.5 143/141J est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux essieux de remorque, marqué M+S et 3PMSF pour une utilisation routière. Il affiche les indices de charge 143/141 et l'indice de vitesse J, intègre une puce RFID et n'est pas rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le PETLAS IND35 12 -16.5 12PR TL est de type I, avec 12PR, un indice de charge 142 et un indice de vitesse A3. Désignation 142A3, numéro de matchcode 12165, système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P, désignation TRAILER, référence 1955510. Indice de charge 98/96 et indice de vitesse P, Type L et système TL. Présente le marquage M+S.

Pneu 4 saisons UNIROYAL AL-EX3 195/55 R18 93 H XL, tubeless (TL) avec indice de charge 93 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents ; non cloutable, classe de voiture C1.

Le CONTINEN CRO-RX 275/60 R20 115H est un pneu été en dimension 275/60 R20 pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 115 et indice de vitesse H. Tubeless (TL), non cloutable et non Runflat, il affiche une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL, matchcode 251012 : indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, type M et système TL (tubeless). Utilisation Terrain, position d'axe essieu arrière ; NHS : oui, M+S : non, 3PMSF : non, Fin de série : non.

CEAT MPT800 405/70-24, indice de charge 152 (14PR) et indice de vitesse B, destiné à une utilisation chantier. Type B, système TL (tubeless) ; modèle non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série (matchcode 4057024).

Le pneu FIRESTON FD624 315/60 R22.5 152/148L est prévu pour essieu arrière et porte les marquages M+S et 3PMSF pour une utilisation routière. Indices 152/148 L, tubeless (TL) et adapté aux véhicules électriques/hybrides ; classe véhicule C3. Étiquetage EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2) ; non rechapé.

Le MALHORTA MS400 7.50-15 12PR TT est un pneumatique de type I identifié par le matchcode 75015. Désignation 142A2 / 134A3, indice de vitesse A2, indice de charge 142, PR 12PR et système TT ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et affiche un indice de charge 79 ainsi qu’un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme « Non ».

Le BARUM QUA-6 205/55 R16 91 H est un pneu 4 saisons, homologué M+S et 3PMSF, adapté aux véhicules de tourisme. Étiquetage EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse H ; montage tubeless (TL) et non runflat.