SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL : désignation 66N, numéro matchcode 261114, indice de vitesse N, indice de charge 66, 6PR, système TL et type M. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Utilisation 2 (Terrain) : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

JOURNEY WG02 205/50‑10 67A8 TL (matchcode 2055010) affiche un indice de charge 67 et un indice de vitesse A8. Il est référencé 4PR (PR 4), de type B avec un système TL ; NHS, DOT, M+S, rechapés, mobilité optimisée, DA, DEMO et fin de série sont indiqués comme non.

Le pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR (matchcode 26912) est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 49, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, de type M avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DOT, DEMO ou DA ; il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF.

Le pneu VREDESTE 4.10/3.50-4 4PR V76 (matchcode 4103504) est un modèle de type R en construction TT, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating de 4PR. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT. Ce produit n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le pneu WANDA P350 25X10.0-12 est proposé en 6PR avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Système TL et type M, destiné à une utilisation Terrain ; NHS: Oui. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneumatique JOURNEY H8501 18x8.50‑8 4 PR TL (matchcode 188508) affiche un indice de vitesse X et un renfort 4PR. Il est de type B, système TL et est classé NHS. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Pneu SUN F A-021 205/50-10 45 N (matchcode 2055010) avec indice de charge 45 et indice de vitesse N. Type M et système TL, destiné à une utilisation rue. M+S, 3PMSF, utilisation compétition, fin de série, DA, DEMO, DOT et NHS sont indiqués comme « Non ».

Pneu KT-715 5.00-10 en construction radiale (R) et tubeless (TL). Indice de charge 79 et indice de vitesse M (matchcode 50010). Statuts enregistrés : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non et rechapés non.

Pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL, tubeless (TL) en taille 25X8.00-12 et 6PR pour utilisation rue. Indice de charge 65, indice de vitesse J et type M (matchcode 25812). Non DOT, non M+S et non 3PMSF; fin de série : non.

Le DELITIRE S365 18X6.50-8 4 PR TL est désigné GARTENTRAKTOR (matchcode 186508) avec un indice de charge 71 et un indice de vitesse A6. Il présente une construction 4PR, de type B et un système TL ; il n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, de même que la mobilité optimisée et le marquage M+S.

Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation sur route. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J, un renfort 6PR (Ply Rating) et porte le matchcode 251012 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Le JOURNEY P5023 18X10.5-10 4 PR TL (matchcode 18105010) est référencé sous la désignation 84A3 et dispose du marquage NHS : oui. Il affiche un indice de charge 84, un indice de vitesse A3, un PR 4, un type B et un système TL. Statut des options : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.