MITAS 8.15-15 14PR FL-08 TT (matchcode 81515) est un article de type I, doté d'une construction 14PR et d'un indice de vitesse X. Système TT; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Pneu DATEX T701 5.70-8 (matchcode 5708) désignation TRAILER 8PR. Indice de charge 83, indice de vitesse M et PR : 8PR ; type R et système TL. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA, fin de série : Non ; utilisation indiquée : BANDE-ANNONCE.

Pneu hiver NOKIAN SNO-3P 235/60 R18 107H XL, système TL, indice de charge 107 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Modèle non cloutable, sans fonction Runflat et non rechapé.

LANVIGATOR C-ASII 195/65 R15 91 H est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) en taille 195/65 R15, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Système tubeless (TL), non Runflat et non cloutable. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; fiche technique disponible sur EPREL conformément à la directive 2020/740.

Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R14 88 T, indice de charge 88 et indice de vitesse T, montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; M+S et 3PMSF : non.

Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL conçu pour usage terrain et positionné à l'essieu avant (Designation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et un montage tubeless (TL) ; ce modèle n'est pas M+S, 3PMSF, DOT ni destiné à la compétition.

Le KABAT GTR-03 en dimension 340/80-18 est un pneu 12 PR adapté aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 143 et un indice de vitesse A, de type B en montage TL (tubeless). Ce produit n'est pas rechapé, ne possède pas de marquage DOT et n'est pas une fin de série.

Le MICHELIN XTE 3 385/65R225 160J est un pneumatique de classe C3 pour axe remorque, destiné au trafic régional. Système TL, type L, RFID intégré, indices : charge 160 et vitesse J. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); 3PMSF et M+S : non.

Le MITAS FL-08 4.00 -8 97A5 10PR TT (matchcode 4008) est de type I et équipé du système TT. Il présente un indice de charge 97, un indice de vitesse A5 et un Ply Rating 10PR. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le CST C737 16X9.50-8 6 PR TT est identifié par la désignation "75B SET TR13 HEUWENDER" et le matchcode 169508. Il présente un indice de charge 75, un indice de vitesse B, est de type R et appartient au système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S ni rechapé.

Le pneu BRIDGEST LM-005 285/30ZR21 103W XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF, adapté aux véhicules de classe C1 et compatible véhicules électriques/hybrides. Construction tubeless (TL) avec protection de jante MFS et non cloutable. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indices : charge 103, vitesse W.

Le pneu GOODYEAR VEC-AL4 225/55 R18 98 V est un modèle 4 saisons de type G, monté en tubeless (TL) et compatible avec véhicules électriques et hybrides. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse V et n'est pas runflat. Étiqueté B pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF.