CARLISLE VERSA 230/70 R14 73N 6PR TL — désignation (27X9R14), matchcode 2307014 — avec indice de charge 73, indice de vitesse N et ply rating 6PR (type M). Système TL, utilisation mixed en toutes positions ; non M+S, non 3PMSF, non NHS, non compétition, non DOT, non DEMO, non fin de série.

Le JOURNEY P3501 26x11.0-14 6 PR TL est un pneu 6 plis (6PR) tubeless (TL) au format 26x11.0-14, conçu pour l'essieu arrière. Destiné à un usage terrain et à la compétition, il est identifié NHS et n'est pas homologué DOT ; il ne porte pas les marquages M+S ni 3PMSF. Numéro de matchcode 261114, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le KENDA K3215 25x10-12 est un pneu tubeless (TL) 6PR conçu pour l'essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué M+S, 3PMSF ni DOT.

Le JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J est un pneumatique 6PR de taille 21x7.00-10, avec un indice de charge 30 et un indice de vitesse J. De type M et monté en TL (tubeless), il dispose d'une E-KENNUNG et porte le numéro de référence 21710. Destiné à une utilisation terrain sur l'essieu avant, il n'est pas DOT, n'est pas conçu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.

MAXXIS MS-CR1 20X6.00 -10 TL, désignation FRONT NHS (matchcode 20610). Indice de vitesse X, 4PR, type M et système TL. Utilisation : terrain — position de l'axe : essieu avant; NHS : oui; compétition : oui; M+S : non; 3PMSF : non; DOT : non; fin de série : non; DA : non; DEMO : non.

Le SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, avec la désignation NHS. Il est de type M, doté d'un classement 6PR et d'un indice de vitesse X, et équipé du système TL. Non prévu pour la compétition, il n'est pas M+S, ne possède pas la certification 3PMSF et n'est pas DOT ; numéro de référence 27912.

Le SUN-F A-041 24X8.00-12 6 PR TL (désignation 1: 35F, matchcode: 24812) est un produit de type M avec indice de vitesse F, indice de charge 35 et PR 6PR, destiné à une utilisation Terrain. Système TL; non en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".

Pneu ARTRAX 25X8 - 12 40N AT-1301 (désignation COUNTRAX E4, matchcode 25812) destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant. Caractéristiques techniques : indice de charge 40, indice de vitesse N, 6PR, type M, tubeless (TL); statuts : M+S Oui, 3PMSF Non, NHS Non, DOT Non, Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, Compétition Non.

Le pneu DURO DI2037 27X9 R12 (6PR) est conçu pour un usage terrain, en montage tubeless (TL) et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 68 et un indice de vitesse J, de type M ; il n'est pas M+S, pas 3PMSF et n'est pas DOT.

Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu arrière, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Construction 6PR de type M en système TL (tubeless), matchcode 271114 ; DA, DEMO, DOT et NHS sont indiqués "Non" et le pneu n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni prévu pour la compétition.

Le CST CU-58 29X9 R14 58 M TL (matchcode 29914) est un pneu au format 29×9 R14, désignation E4 et 8PR, avec un indice de charge 58 et un indice de vitesse M. Conçu pour une utilisation Terrain et destiné à l'essieu avant, il dispose d'un système TL, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique 8PR (255/75R14) tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain, en toutes positions d'essieu. Indice de charge 79 et indice de vitesse M, référence matchcode 27914. Ce modèle n'est pas homologué NHS, ne comporte pas de marquage M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.