Le DATEX P332 18x6.50‑8 4 PR TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 71 et un indice de vitesse A3. Matchcode 186508, Ply Rating 4PR ; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le YOKOHAMA G015 225/65 R17 102H est un pneu tubeless (TL) All-Terrain (A/T) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 102 et un indice de vitesse H. Étiqueté E pour la résistance au roulement, C pour l’adhérence sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur selon l’étiquetage. Il porte les marquages 3PMSF et M+S, attestant de son aptitude aux conditions hivernales.

Jeu GALAXY DIG-MA 8.25 -20 14PR TT (SET 122B BAGGER / EXCAVATOR, matchcode 82520) destiné aux applications Bagger / Excavator. Indice de charge 122, indice de vitesse B, 14PR, type B, système TT; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu PEGASUS AM001 385/65R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est un pneu pour remorque (Type L) monté en tubeless. Classé C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et porte les marquages 3PMSF et M+S, adapté à une utilisation chantier. Non rechapé, non fin de série et destiné aux véhicules de classe C3.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est référencé sous le matchcode 31155015 et porte la désignation 125A2. Il présente un indice de charge 125, un indice de vitesse A2, un PR 10PR, de type I et système TL ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) au format 25x10.0-12, conçu pour montage sur essieu arrière. Il affiche un ply rating 6PR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (matchcode 251012), de type M. DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non ; Fin de série, DA et DEMO : non.

Le BARUM POL-6 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Il est doté d’une protection de jante et affiche sur l’étiquette européenne une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF. Il n’est pas compatible Runflat et n’est pas cloutable.

Le pneu GOODRIDE Z401 235/40 R19 96 W XL est un modèle 4 saisons (M+S, 3PMSF) en montage tubeless (TL) avec protection de jante RP. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 96 et indice de vitesse W; non Runflat.

Le DUNLOP BLUE-TG 235/40 R19 96 W XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse W. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau de bruit extérieur de 68 dB (classe 1). Renforcé (XL) et doté d'une protection de jante MFS, il n'est pas runflat.

Le MIC. 180/55ZR17 73 W TL PILOT ROAD4 est un pneumatique 180/55ZR17 pour essieu arrière (indice de charge 73, indice de vitesse W). Type M, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation rue ; non cloutable. Non M+S, non 3PMSF et non prévu pour la compétition.

Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.

Le KUMHO AT52 255/55 R19 111H XL est un pneu All-Terrain (A/T) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 111 et indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, E pour le freinage sur sol mouillé et niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF; non runflat et non rechapé.