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Pneu toutes-saisons PIRELLI SC-AT+ 275/60 R20 115T pour véhicules de classe C1, système TL et utilisation All‑Terrain (A/T). Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et homologation 3PMSF attestent de ses capacités en conditions hivernales.
Références spécifiques
Pneu All-Terrain GENERAL GR-AT3 255/55 R19 111H XL, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 111 et indice de vitesse H. Montable en TL (tubeless) et conçu pour les conditions hivernales avec homologation 3PMSF et marquage M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).
Le GOODRICH AL-TER 235/85 R16 120/116S est un pneu All-Terrain (A/T) tubeless (TL) désigné ALLWETTER LRE RWL, destiné à des véhicules de classe C2. Indices : charge 120/116, vitesse S; étiquetage UE : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée B, niveau sonore 74 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : 3PMSF et marquage M+S, non Runflat, non rechapé; matchcode 2358516.
Le BF-GOODR ALL-TE 215/65 R16 103/100S est un pneu All-Terrain (A/T) au format 215/65 R16, avec un indice de charge 103/100 et un indice de vitesse S. Étiqueté E pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur chaussée mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2), il porte la désignation ALLWETTER LRD RBL. Système TL (tubeless), homologué 3PMSF et M+S, classé pour véhicules C2 ; non rechapé et non runflat.
Pneu YOKOHAMA G015 215/60 R17 96 H destiné à l'utilisation All-Terrain (A/T), avec indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), homologations 3PMSF et M+S, classe de voiture C1.
Le pneu GOODRICH AL-KO3 LT235/85 R16 (indice de charge 120/116, indice de vitesse S) est conçu pour une utilisation All-Terrain (A/T). Étiquetage énergétique : résistance au roulement classe E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Tubeless (TL), homologué M+S et 3PMSF, non Runflat ; destiné aux véhicules de classe C2.
Le pneu A-PLUS A929 255/65 R17 110T est destiné à un usage All-Terrain (A/T), avec flanc OWL et système tubeless (TL). Il présente un indice de charge 110 et un indice de vitesse T, et correspond à la classe véhicule C1. Étiqueté D pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est ni rechapé, ni 3PMSF, ni M+S.
Le pneu GOODRICH AL-KO3 LT265/70 R17 118/115S est un modèle All-Terrain (A/T) pour véhicules de classe C2, de type O et monté tubeless (TL) avec flanc RWL. Indices 118/115S, matchcode 2657017. Étiquetage européen : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Marquages 3PMSF et M+S présents ; non Runflat.
Le GOODRICH AL-TER LT235/65 R17 109/105R est un pneu tout-terrain (A/T) destiné aux véhicules de classe C2, monté tubeless (TL) et non runflat. Il affiche les indices de charge 109/105 et l'indice de vitesse R, et n'est pas rechapé. Étiqueté E pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et niveau sonore 75 dB (classe 2), il est compatible 3PMSF et M+S.
Pneu All-Terrain GENERAL GR-AT3 255/55 R18, indices de charge 120/118 et indice de vitesse R. Étiquette UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Tubeless (TL), non Runflat, non rechapé ; homologué 3PMSF avec marquage M+S, destiné à la classe de voiture C2.
Le pneu TOYO OP-AT3 275/60 R20 115H est un modèle All-Terrain (A/T) adapté aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 115 et un indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Homologué 3PMSF et marqué M+S, il est tubeless (TL), non rechapé et non runflat.
Pneu TOYO OP-AT3 255/60 R18 112H XL, tubeless (TL) avec indice de charge 112 et indice de vitesse H. Adapté à une utilisation All-Terrain (A/T), homologué 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; Runflat : non.
Le MICHELIN XZL 7.50 R16 116N est un pneu Mud Terrain (M/T) doté de la désignation M+S. Il présente un indice de charge 116 et un indice de vitesse N, de type O et en construction TL (tubeless). Non rechapé, non Runflat, sans prise de glace ni certification 3PMSF ; identification 4x4 : P.O.R. et conformité EU Directive 2020/740.
Le pneu FALKEN A/T3WA 215/65 R16 98 H est un modèle ALLWETTER All-Terrain (A/T) en système TL, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée, classe sonore 2 (71 dB), il est certifié 3PMSF et marqué M+S.
Le pneu toutes-saisons GOODRICH AL-TER 285/65 R18 121/118R présente le marquage 3PMSF et M+S, un flanc RWL et un système TL (tubeless). Il affiche un indice de charge 121/118 et un indice de vitesse R. Étiqueté E pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et 75 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il est classé véhicule C2.
Le pneu HANKOOK RF12 LT215/85 R16 115/112S est destiné à un usage All-Terrain (A/T) et affiche les indices de charge 115/112 et d'indice de vitesse S. Il présente le marquage 3PMSF et M+S, un flanc OWL, le type LE et convient aux véhicules de classe C2 ; montage tubeless (TL). Étiquette européenne : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; non rechapé, non runflat.
GRIPMAX A/T 205/70 R15 96 T est un pneu All-Terrain destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Il comporte la désignation RWL ainsi que les mentions M+S et 3PMSF, type O et système TL.