Le HANKOOK K137A 235/50ZR19 103Y XL est un pneu été (système TL) pour véhicules de classe C1, doté d’un indice de charge 103 et d’un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il intègre une protection de jante RP et n’est pas Runflat.

Pneu MIC. 120/70 -15 56 S TL CITY GRIP 2 (réf. 1207015) destiné à l'essieu avant pour une utilisation sur route. Indice de charge 56 et indice de vitesse S; type M et système tubeless (TL). Non cloutable, non destiné à la compétition, sans certification M+S ni 3PMSF; fin de série : non.

Le pneu DELITIRE S252 4.00 -10 71 M TL est un pneu de type B destiné aux remorques (TRAILER) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, et est conçu pour un montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour un usage M+S.

Le pneu COOPER AT3-S2 265/60 R18 110T XL est un modèle All-Terrain (A/T) en taille 265/60 R18, version XL avec indice de charge 110 et indice de vitesse T, conçu pour véhicules de classe C1 et monté tubeless (TL). Ses valeurs d’étiquetage sont : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Il est certifié 3PMSF et porte la mention M+S.

Le pneu MITAS 405/70-20 16PR MPT-01 TL est destiné à un usage agricole et présente une construction 16PR en système tubeless (TL). Il est référencé MPT 152B (matchcode 4057020) avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse B, type B. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est ni en fin de série ni en mode démo.

Le SAILUN SFR1 385/55 R22.5 164K est un pneu tubeless (TL) de type L destiné à l'essieu avant pour utilisation routière. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse K et porte les marquages M+S et 3PMSF (prise de glace : non). Classe C3, résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; non rechapé et mobilité non optimisée.

Le pneu ALLIANCE MH-504 6.00-9 10PR TT (matchcode 6009) est un modèle Type I en système TT. Indice de vitesse : X ; PR (Ply Rating) : 10PR. Statuts : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneumatique JOURNEY P3056 27X11-14 81 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une position sur l'essieu arrière. Il dispose d'une construction 6PR (6 plis), d'un indice de charge 81 et d'un indice de vitesse F (référence 271114). Le produit n'est ni en fin de série, ni DA ou DEMO, sans marquage DOT ; il n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF ou NHS.

Le KUMHO WP52+ 205/45 R17 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 88 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat. Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2363957_EN.pdf

Pneu 4 saisons GOODYEAR V4S‑G3 235/45 R20 100W XL, adapté aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système TL (tubeless) avec protection de jante FP, non cloutable et non Runflat; indice de charge 100 et indice de vitesse W.

Le PETLAS PRIME 205/60 R16 96 W XL est un pneu été C1 en taille 205/60 R16, indice de charge 96 (XL) et indice de vitesse W, de construction tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 1) — valeurs : B, A, 1, 68dB. Non runflat et non cloutable ; fiche EPREL et informations d'étiquetage disponibles.

Le pneu SPORT ATTACK 120/70ZR17 (matchcode 1207017) est destiné à un usage routier en position avant. Indice de charge 58 et indice de vitesse W ; type M, système TL (tubeless). Non cloutable et non conçu pour la compétition.