Le pneu GOODYEAR F1-AS3 245/40 R19 98Y XL est un pneu été Runflat (MOE) pour véhicules C1, doté d'une protection de jante (FP) et d'un montage tubeless (TL). Il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Indices : charge 98, vitesse Y.

Pneu été pour remorque 185/65 R14, indice de charge 93 et indice de vitesse N. Système tubeless (TL), Type L, pour véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; marquage M+S présent, non cloutable et sans 3PMSF.

Pneu été DELITIRE S255 6.00-12 (matchcode 60012) destiné aux remorques, construction 6 PR et type tubeless? Non — type tube (TT) avec indice de vitesse X. Type B; non cloutable, non rechapé, sans marquage M+S ni 3PMSF et non homologué DOT. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO, et n'est pas optimisé pour la mobilité.

Le MICHELIN ROAD-6 180/55ZR17 (73W) TL est un pneu arrière tubeless (TL) pour usage rue. Il affiche la taille 180/55ZR17, un indice de charge 73 et un indice de vitesse W (matchcode 1805517). De type M, il est non cloutable, non destiné à la compétition et sans homologation M+S ni 3PMSF.

Le pneu KENDA K399 195/50 B10 98 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER 18X8-10) et porte le matchcode 1955010. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, est de type L et dispose d’un système TL. Statut produit : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le pneu ALLWETTER 3PMSF 265/60 R18 119/116S dispose d'un indice de charge 119/116 et d'un indice de vitesse S, adapté aux véhicules de classe C2. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Conçu pour un usage All‑Terrain (A/T), il est certifié 3PMSF, M+S et proposé en construction tubeless (TL).

Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL (matchcode 140024) avec indice de charge 153, indice de vitesse A8, type B et système TL. Identification G2 (mouvement de terre) ; non rechapé, non DOT, Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le LANDSPI. HT700 385/65R225 160K est un pneu TRAILER / STEER (type L) destiné à l'essieu avant, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Il est marqué M+S et 3PMSF et équipé du système TL, non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur classe 1 (69 dB).

Le BKT PL801 6.00 - 9 10PR TT est proposé en configuration SET (Designation 1: SET, Système: SET). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating (PR) de 10PR et est de type I, avec le numéro de matchcode 6009. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu DURO DI2037 26X8.00R12 46 N TL est un modèle tubeless (TL) de construction 6 PR, référencé sous le matchcode 26812. Il affiche la dimension technique 205/85 R12, un indice de charge 46 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière (type M), il n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/65 R15 91T pour véhicules de classe C1, tubeless (TL) et non cloutable. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2); indices charge 91 et vitesse T; homologué M+S et 3PMSF.

Le SEMPERIT VA-GR3 205/65 R16 107/105T est un pneu hiver 205/65 R16 (indices de charge 107/105, indice de vitesse T) en version tubeless (TL). Étiquette européenne : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2). Il porte le marquage M+S et le pictogramme 3PMSF, n'est pas cloutable et n'est pas optimisé pour la mobilité.