Le pneu GENERAL GR-AT3 255/55 R18 109H XL est un pneu All-Terrain (A/T) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 109 et un indice de vitesse H. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et M+S; runflat, rechapé et NHS : non.

Le pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 1607024). Il s'agit d'un pneumatique de type B en système TL avec une structure 14PR, destiné à une utilisation chantier et non rechapé. Produit non en fin de série, sans DA ni DEMO et sans marquage DOT.

Le MICHELI 3D-XDE 315/70R22.5 154/150L est un pneu rechapé, désigné REMIX RUNDERNEUERT, destiné au trafic régional et à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 154/150, un indice de vitesse L et un système TL. Compatible 3PMSF et M+S, ce modèle provient de la production rechapée Remix et n'est pas en fin de série.

Le BKT MAGLIF 4.00 -8 est un produit de type I, désignation LIP, avec indice de vitesse X (matchcode 4008). Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Lip. Ce produit n'est ni rechapé, ni DEMO, ni DA, ni DOT, et n'est pas en fin de série.

Le JOURNEY P3501A 24x8.00-12 39 F TL est un pneumatique 6PR destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain. De type M et système TL, il présente un indice de charge 39 et un indice de vitesse F, avec NHS: Oui et usage en compétition. Référencé matchcode 24812, il n'est pas DOT et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le KUMHO WP52+ 195/65 R15 91T est un pneu hiver (type W) pour véhicules de classe C1, construction tubeless (TL) et non cloutable. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore externe de 72 dB (classe 2), il porte les indices de charge 91 et de vitesse T et est marqué M+S ainsi que 3PMSF.

Pneu hiver GOODYEAR UG-CAR 235/50 R19 111/109T, indice de charge 111/109, indice de vitesse T et type TL (tubeless), destiné aux véhicules de classe C2. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage/adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents ; non cloutable, non rechapé et non en fin de série.

Le GOODRIDE Z401 245/45 R18 100W XL est un pneu 4 saisons (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse W. Il intègre une protection de jante RP, n'est pas cloutable et n'est pas Runflat, tout en portant les marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le KUMHO CX11 225/65 R16 112/110R est un pneu 4 saisons (ALLWETTER), M+S et certifié 3PMSF. Indice de charge 112/110 et indice de vitesse R, construction tubeless (TL) de type L. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu été tubeless KUMHO PS72 235/35ZR19 91 Y XL, doté d'une protection de jante (RP). Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 91 et indice de vitesse Y; non Runflat.

Pneu été MAXXIS CR966 195/50 R13, indice de charge 104/101 et indice de vitesse N. Système TL (tubeless), non cloutable, M+S: Oui et 3PMSF: Non. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le pneu MET. 120/70ZR17 (58W) TL SPORTEC M9 RR est un modèle tubeless (TL) au format 120/70ZR17, conçu pour l'essieu avant en utilisation routière. Indice de charge 58 et indice de vitesse W (type M); il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas cloutable. Il ne dispose pas des marquages M+S, 3PMSF ni DOT.