Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un produit 6PR au système TL, conçu pour une utilisation rue (Type M). Il présente un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, DA ou DEMO et n'est pas homologué NHS, compétition, M+S ou 3PMSF ; numéro matchcode 25812.

CARLISLE TURF-S 11X4.00-4 2PR TL est un pneu 11x4.00-4 (désignation 125/70-4 IMP) conçu pour tondeuses (RASENMÄHER). Il dispose d'un indice de charge 27, d'un indice de vitesse A4, d'une carcasse 2PR, de type B et est tubeless (TL), NHS: Oui. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas une version démonstration et n'affiche pas de marquage DOT.

GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT est un pneumatique de type B, désignation SET BAGGER, doté d'un système SET et d'un indice de vitesse X. Il présente un Ply Rating de 16PR et est destiné à une utilisation chantier (matchcode 100020). Produit non rechapé, non DOT, non démo, sans DA et non en fin de série.

MAXXIS M-934 20X11 -9 43 J TL — désignation RAZR2 (275/50-9) 6PR M+S, indice de charge 43 et indice de vitesse J. Type M tubeless (TL) pour utilisation terrain en position essieu arrière ; 6PR et M+S : oui ; 3PMSF, NHS, DOT, DEMO et fin de série : non ; matchcode 20119.

WANDA P802 5.00 -10 72 N TL est un pneumatique destiné aux remorques (TRAILER) en taille 5.00-10 avec une construction 4PR. Il présente un indice de charge 72, un indice de vitesse N, un type L et un système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas rechapé et n'est pas M+S.

Le pneumatique rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 (indice de charge 152, indice de vitesse A7) est destiné à une utilisation terrain. De type B, système TL, il porte la désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT et le matchcode 31570225.

Le pneu DURO DI2025 25X11 R12 53 N TL est un modèle 6PR de type M, tubeless (TL) avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation Terrain et destiné à l'essieu arrière, il ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF, et n'est pas DOT, NHS ni homologué pour la compétition.

Le WANDA P332 22x11 -10 4 PR TL est un pneu de type B en construction 4PR, monté tubeless (TL) et doté d'un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 221110, ce modèle n'est pas DOT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Statuts complémentaires : NHS — Oui ; DA — Non ; DEMO — Non ; Mobilité optimisée — Non ; M+S — Non.

Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 est un pneu de type B destiné aux applications CRANE (E2) et aux travaux de mouvement de terre, avec un indice de charge 170 et un indice de vitesse F. Version tubeless (TL) repérée sous le matchcode 3859525, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas démonstration et n'est pas en fin de série.

MIDLAND MTB01 4.00 -10 71 M TL (matchcode 40010) est proposé en version 6PR TRAILER. Ses caractéristiques techniques incluent un indice de charge 71, un indice de vitesse M, le type L et un système TL. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni optimisé pour la mobilité, ni NHS, ni M+S, et il n'est pas rechapé.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est désigné SET BAGGER (matchcode 100020), avec un indice de vitesse X et une construction 16PR. De type B, il est prévu pour une utilisation chantier et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, et ne comporte pas de DOT.