Le BRIDGEST PD1 29X12.0-15 est un pneu 4PR (ply rating 4) de type B, monté en système TL. Il présente un indice de charge 102 et un indice de vitesse A6, avec une utilisation indiquée : RASENMÄHER. Non rechapé, non M+S et non en fin de série.

L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneu destiné aux chantiers (mouvement de terre) avec désignation L2/G2. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 16PR, de type B et fonctionne sur système TL. Référence matchcode 20525 ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est un modèle de type M muni du système TL. Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, avec une utilisation spécifiée pour le terrain. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".

Le GTRADIAL CACTIV 205/55 R16 94 V XL est un pneu 4 saisons tubeless conçu pour véhicules électriques et hybrides. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Indice de charge 94 (XL), indice de vitesse V, homologué M+S et 3PMSF.

DELITIRE S317 11X7.00-4 4 PR TT présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 60 et une construction 4PR (Designation 1: 60A6, matchcode 117004). Ce modèle de type B, système TT est destiné à l'utilisation KARREN ; il est NHS : Oui, M+S : Non, DOT : Non, rechapés : Non, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non et mobilité optimisé : Non.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il possède un PR (Ply Rating) de 10PR, est de type B et équipé du système TL. Utilisation 2 : Mixed ; rechapé : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le pneumatique JOURNEY P350 25X12 -9 4 PR TL (matchcode 25129) est un modèle 4 plis (4PR) tubeless (TL) avec un indice de charge 51 et un indice de vitesse F. Conçu pour un usage terrain et destiné à l'essieu arrière, il est marqué NHS (non homologué pour la route). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas DOT et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF; fin de série : non.

Le BKT LG306 18X9.50- 8 6 PR TL, désignation RASENPROFIL (matchcode 189508), présente un indice de vitesse X, un PR 6PR et un type B. Système TL; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est un BAGGER SET (matchcode 100020) destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, est de type B et son système est SET. Produit non rechapé ; non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL, conçu pour un usage terrain, affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, une construction 6 PR, type M et système TL. Destiné à l'essieu arrière, il est répertorié NHS: Oui et n'est pas signalé Fin de Série, DA, DEMO, DOT, M+S ni 3PMSF.

Le PIRELLI CNTSF3 205/45 R17 88 W XL est un pneu 4 saisons en version TL, équipé d'une protection de jante FSL. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Indice de charge 88 et indice de vitesse W ; non cloutable et non Runflat.

Le PIRELLI PWR-AS 225/55 R19 103W XL est un pneu 4 saisons (classe C1) présentant des valeurs d'étiquetage EU : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur classe 1 (69 dB). Il affiche un indice de charge 103, un indice de vitesse W, une construction XL et un système TL, avec protection de jante FSL. Compatible M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.