Le pneu HANKOOK RF10 205/70 R15 96T est destiné à un usage All‑Terrain (A/T), avec un indice de charge 96, un indice de vitesse T et une construction tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; M+S : oui ; non 3PMSF, non Runflat.

Pneu ASCENSO SSB331 27X10.50 -15 conçu pour usage chantier, avec un indice de charge 105 et un indice de vitesse A8. Construction 8PR (Ply Rating), type B et montage tubeless (TL), non rechapé. Référence matchcode : 27105015.

Le YOKOHAMA 704R 225/75R17.5 129/127M est un pneu de type L (système TL) destiné à l'essieu arrière pour un usage routier. Marquage M+S et 3PMSF, indice de charge 129/127 et indice de vitesse M ; résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 1). Non rechapé et non en fin de série.

MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL (matchcode 31155015) — Désignation 1 : 125A2 ; indice de vitesse A2, indice de charge 125, 10PR, type I et système TL.
Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiquées comme Non.

Le CARLISLE ALL-TR 25X10-12 4 PR TL (désignation ALL TRAIL, matchcode 251012) est un pneumatique de type M, 4PR, à indice de vitesse X, conçu pour une utilisation terrain. Tubeless (TL) et prévu pour l'essieu arrière, il est NHS (non homologué pour la route), n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni DOT.

Le BARUM POL-6 185/65 R15 88 T est un pneu hiver (type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il présente une résistance au roulement classe B, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il affiche un indice de charge 88 et un indice de vitesse T.

Pneu toutes saisons KLEBER QUAD-3 215/55 R18 99 V XL pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; M+S et 3PMSF. Indice de charge 99 et indice de vitesse V, système TL (tubeless).

Le pneu MAZZINI FAL-F1 195/65 R15 91V est un pneu été au système TL adapté aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Indice de charge 91 et indice de vitesse V.

Le KINGSTIR KT715 4.50 -10 76 M TL est un pneu 6PR ANHÄNGERREIFEN de type R, monté tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M et est référencé sous le numéro 45010.

Le pneu GOODYEAR TER‑HT 255/65 R18 111H est destiné à un usage autoroutier (H/T) et correspond au montage d'origine Ford (matchcode 2556518). Ses valeurs d'étiquetage indiquent une résistance au roulement A, une adhérence sur sol mouillé D et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Type TL (tubeless), indice de charge 111 et indice de vitesse H; marqué M+S, il n'est ni 3PMSF ni Runflat.

ALLIANCE 10.5 - 20 317 12PR TL est référencé MPT 131G (matchcode 10520). Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse G, un 12PR et est de Type B avec système TL. Utilisation Mixed ; rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le pneu PIRELLI H02PFS 385/65 R22.5 164K/158L est destiné à l'essieu avant pour une utilisation sur route (FRONT, position de l'axe : essieu avant). Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse K et un système TL, avec les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), classe véhicule C3. RFID intégré et non rechapé.